Fernando Alonso: “Aston Martin’in zayıf başlangıcının en büyük nedeni Barcelona’daki özel testleri kaçırmamız”

Fernando Alonso, Aston Martin’in sezon öncesi Bahreyn Uluslararası Pisti’nde gerçekleştirilen ilk resmi testlerde “dezavantajlı” konumda olmasının başlıca nedeni olarak, Barcelona’daki özel testlerin büyük bölümünü kaçırmalarını gösterdi.

Silverstone merkezli ekip, geçtiğimiz hafta Sakhir’de gerçekleştirilen testlerde Formula 1’in 11 takımı arasında en yavaş isim oldu ve en az turu tamamlayan takım olarak dikkat çekti. Alonso ve takım arkadaşı Lance Stroll, Ocak ayı sonunda Barselona’daki Circuit de Barcelona-Catalunya’da toplamda sadece 65 tur atabildi.

AMR26, Stroll’ün tahminlerine göre rakiplerinin dört ila dört buçuk saniye gerisinde kalırken, Aston Martin yeni Honda güç ünitesi ve araçla ilgili çok sayıda sorunla karşılaştı.

Alonso, medya mensuplarına yaptığı açıklamada, “Kesinlikle olmak istediğimiz pozisyonda değiliz, sezona dezavantajlı başladık,” ifadelerini kullandı.

“Hem Barcelona’daki özel testleri hem de öncesinde yapılması planlanan çekim günlerini kaçırmak bizim için büyük bir kayıp oldu. [Audi] ise aracını 9 Ocak’ta piste çıkardı.”

“Şu anda bir aydır veri analiz edip sorunları çözüyorlar; bir sensör burada, bir sıcaklık değeri orada… Biz ise Barcelona’da hiç piste çıkmadık, çekim günü yapamadık ve şu anda Bahreyn’deki bu testler bizim için sezonun ilk testi niteliğinde.”

“Her seansta yeni sorunlar çıkıyor”

Williams, İspanya’daki testlere hiç katılmamış olsa da Bahreyn’deki ilk testlerde güçlü bir performans sergiledi. Grove merkezli takım, Mercedes güç ünitesi ve şanzımanına güvenebilirken, padokta bazı isimler Adrian Newey’in Aston Martin için tasarladığı agresif şasinin Honda güç ünitesinde sorunlara yol açtığını düşünüyor.

Alonso, “Her seansta ufak tefek sorunlar buluyoruz ve bu da programımızı etkiliyor. Her seferinde sorunsuz şekilde piste çıkamadığımız için ayar çalışmalarında ilerleme kaydedemiyoruz,” dedi.

“Örneğin, süspansiyonun üç farklı sertliğini test etmeyi planlıyoruz. Bir tur atıyoruz, ardından verilerde bir sorun çıkıyor, sensörü değiştirmek zorunda kalıyoruz.”

“Bir saat sonra tekrar piste çıktığımızda ise pist şartları değişmiş oluyor. Sürekli kesintiye uğradığımız için performansın sınırlarını bulmakta zorlanıyoruz.”

“Diğer takımlar bu tür sorunları çekim günlerinde veya Barcelona’daki ilk birkaç günde tespit edip çözdüler. Biz ise bu sorunlarla şu anda, ne yazık ki Bahreyn’de karşılaşıyoruz.”

trf1.net