Aston Martin'in 2026 sezonu öncesi hazırlıkları oldukça zor geçse de, Fernando Alonso takımın baş tasarım sorumlusu Adrian Newey’e olan güvenini yineledi ve Britanyalı efsanenin 'F1 aracı tasarlamayı unutmuş olmasının mümkün olmadığını' söyledi.
Bu sezon yürürlüğe giren kapsamlı regülasyon değişiklikleri nedeniyle griddeki güç dengesi büyük ölçüde belirsizliğini korurken, mevcut işaretler Aston Martin'in rakiplerinin gerisinde olduğunu gösteriyor.
Takımın hazırlık süreci sorunlarla başladı. Rüzgar tüneli programı 2025 nisan ayının ortasında planlanandan dört ay geç başladı ve bu durum Silverstone merkezli ekibi önemli ölçüde geriye düşürdü. Barselona'daki yılın ilk toplu shakedown testinde ekip ancak dördüncü gün piste çıkabildi ve rakiplerinden daha az kilometre yaptı.
Geçen hafta Bahreyn testlerinde de Aston Martin'in tur sayısı düşüktü. İlk gün güç ünitesi sorunu yaşayan Lance Stroll sadece 36 tur atabildi. Üçüncü gün de mekanik problem nedeniyle programın büyük bölümü kaçırıldı. Alonso ikinci günde 98 turla daha verimli bir gün geçirse de ikinci en yavaş zamanı kaydetti. Bu tablo sonrası Stroll, moralsiz bir röportajında 'dört saniye gerideyiz' demişti.
Takımın sıkıntıları, yeni kurallara büyük beklentilerle girmesi nedeniyle daha da dikkat çekiyor. Aston Martin hem fabrika destekli Honda motoruna geçti hem de 2025 başında kadroya katılan Newey’e aracı tasarlama görevini verdi.
Ancak Alonso mevcut tablodan çok endişeli değil: "Güç ünitesi tarafı biraz daha zor çünkü kuralları ve ne gerektiğini henüz tam anlamış değiliz."
"Ama şasi konusunda hiçbir soru işareti yok. Adrian'ın 30 yılı aşkın süredir bu sporu domine ettiğini düşünürsek, bir yılda her şeyi unutacak değil."
"Şu an %100 seviyesinde olmasak bile yakında oluruz çünkü güç ünitesindeki problemleri çözeceğiz. Zaman tanımamız ve nerede olduğumuzu anlamamız gerekiyor. Gerideysek de mümkün olan en kısa sürede gelişmeliyiz."
Takım elçisi Pedro de la Rosa da Newey'in gelişiyle ekip içinde büyük bir değişim yaşandığını söyledi.
Özellikle Bahreyn testlerinin zor geçen bir gününün ardından yapılan teknik toplantıda Britanyalı mühendisin liderliğinden etkilendiğini belirtti: "Aynı insanlarız, aynı ekibiz."
"Fark şu ki Adrian geldikten sonra liderliği tartışılmaz hale geldi. Çok zor bir test gününden sonra teknik toplantıda konuştu ve liderliği o kadar güçlü ki herkes tam olarak ne yapması gerektiğini biliyor."
"Adrian ne yapılması gerektiği konusunda çok net ve kimse onu sorgulamıyor. Böylece devasa kaynaklar tek bir yönde çalışıyor. Dışarıdan ikna edici gelmeyebilir ama orada oturup bunu dinlemek hepimiz için ilham vericiydi. Özellikle işler kötü giderken. İyi giderken lidere ihtiyaç duymazsınız; ihtiyaç duyduğunuz an işler ters gittiği zamandır."
"Dürüst olalım, mutlu değiliz. Beklediğinizden iki saniye daha yavaşsanız kimse mutlu olmaz. Ama kimse panik de yapmıyor. Bu farklı bir durum. Mutlu değiliz ama ‘Her şey bitti' diye düşünmüyoruz."
tr.motorsport.com