Eski KTM yöneticisi Francesco Guidotti, MotoGP formatını değiştirecek yeni bir fikir ortaya attı.

MotoGP, 2023 sezonunun başında sprint yarışlarını tanıtarak serinin eski ve alışılmış hafta sonu formatını önemli ölçüde değiştirdi.

Bu hamlenin genel olarak başarılı olduğu düşünülse de, bazıları bunun sıralama turlarının önemini azalttığını ve takımlar için programı daha da zorlayıcı hale getirdiğini savunuyor.

Motorsport-Total.com'a özel bir röportaj veren eski KTM takım yöneticisi Francesco Guidotti, sprint yarışı sonuçlarının grand prix’lerin başlangıç gridini belirlemek için kullanılmasını önerdi. Bu değişiklik, aynı zamanda cuma günkü ikinci antrenman seansını da daha az stresli hale getirebilir.

Bu fikir tamamen yeni değil; Dünya Superbike Şampiyonası’nda sprint yarışı, ikinci ana yarışın ilk üç sırasını belirlemek için kullanılıyor. Guidotti ise MotoGP sprintinin grand prixlerin tüm başlangıç gridini belirlemesini istiyor.

Guidotti, “Eğer bir şeyi değiştirebilecek olsaydım, bu sıralama olurdu. Mevcut formatta cuma öğleden sonra çok zorlamamız gerekiyor. Ama bu sadece bir cuma günü.”

“Cumartesi çok stresli geçiyor. Q1 ve Q2 çok yorucu. İki saat sonra zaten sprint yarışımız var. Ben olsam sıralama formatını değiştirirdim.”

“Bana kalsa, cuma öğleden sonra ve cumartesi sabah seansları birleştirilerek bir sıralama seansı olurdu. Bu, sprint için başlangıç gridini belirlerdi. Sprint yarışının sonucunu ise ana yarışın başlangıç gridi için kullanırdım.” şeklinde konuştu.



Sıralama turları, sürücüler ve takımlar için geçmişe kıyasla daha önemli olsa da geçişlerin eskiye kıyasla daha zor olması ve sprint yarışının cumartesi günü sıralama turlarından kısa bir süre sonra gerçekleşmesi nedeniyle medyanın ilgisi önemli ölçüde azalıyor.

Guidotti, “Şu anda sıralamalar sadece iki saat için önemli. Eskiden cuma öğleden sonrasından pazar öğleden sonrasına kadar önemliydi.”

“Mevcut formatta medya, sıralamadan çok sprint yarışına odaklanıyor. Medya açısından sıralama büyük bir risk ama neredeyse hiçbir getirisi yok.” dedi.

Yeni formata yönelik bir diğer eleştiri ise, sprintin ilk dokuz dışında yer alan sürücüler için çok az önem taşıması.

Guidotti, “Eğer ilk dokuzda değilseniz, kendinizi zorlamanıza gerek yok. 12. veya 15. sırada bitirmeniz hiçbir şeyi değiştirmez. Ama bu, grand prixlerin başlangıç gridinde etkili olsaydı durum farklı olurdu.”

“Başka bir avantaj ise sürücülerin bu kadar riskli hamleler yapmaması olurdu, çünkü grid cezası alabileceklerini hesaba katmaları gerekirdi. Bu formatla tüm hafta sonu biraz daha dengeli olurdu.” diye ekledi.

tr.motorsport.com