Mercedes, Barselona’daki Formula 1 sezon öncesi testlerinin yarısında beklenenden iyi durumda olduklarını açıkladı. Takımın Pist Üstü Mühendislik Direktörü Andrew Shovlin, Mercedes’in testlerin bu aşamasında “beklentilerinin önünde” olduğunu belirtti.

Brackley merkezli ekip, haftaya pazartesi günü başladıktan sonra ikinci günü pas geçerek çarşamba günü piste geri döndü. Çarşamba günü elde edilen sonuçlar ise takımda erken bir iyimserlik havası yarattı.

Resmi tur zamanları paylaşılmasa da, yeni W17’nin Andrea Kimi Antonelli’nin kaydettiği 1:17.362’lik derecesiyle günün en hızlı turunu attığı bildirildi. Shovlin’in doğruladığı üzere, Mercedes toplamda 183 tur tamamladı; bu turların 91’i Antonelli’ye, 92’si ise takım arkadaşı George Russell’a ait.

Hafta boyunca Circuit de Barcelona-Catalunya’da araçlar sık sık sorun yaşasa da, Mercedes’in iki gün boyunca 300’ün üzerinde tur atması etkileyici bir performans olarak öne çıktı. Shovlin, aracın şu ana kadar beklentileri aştığını doğruladı.

“Kat edilen mesafe açısından, hedeflediğimizin biraz önündeyiz. Bu da olumlu bir durum,” diyen Shovlin, F1’in resmi internet sitesine yaptığı açıklamada şunları söyledi: “Genellikle sezon öncesi testlerde birkaç başlangıç sorunu, zaman zaman da güvenilirlik problemleriyle karşılaşıp pistte vakit kaybedersiniz. Ancak bugün (çarşamba) araç sorunsuz çalıştı. Aslında pistte kaybettiğimiz zaman, daha çok diğer takımların yaşadığı arızalar ve kırmızı bayraklardan kaynaklandı. Bu da bizim açımızdan iyi.”

Shovlin, “Toplanan veriler açısından hedefimize yaklaşıyoruz, ancak tüm elektrik sistemleri yeni olduğu için hâlâ veri toplama ve her şeyin olması gerektiği kadar doğru olduğundan emin olma konusunda çözmemiz gereken birkaç sorun var. Ama dediğim gibi, uzun bir hedef listemiz vardı ve ikinci gün itibarıyla beklediğimizden biraz daha ilerideyiz,” ifadelerini kullandı.

Russell ve Antonelli şu an memnun, ancak Mercedes’in hızını görmeden asıl değerlendirme yapılmayacak

Shovlin, hem Russell’ın hem de Antonelli’nin şu an için araçtan memnun olduklarını, ancak testlerin büyük kısmının veri toplama, analiz ve mesafe kat etme odaklı olması nedeniyle asıl memnuniyetin aracın hızının ortaya çıkmasıyla şekilleneceğini belirtti.

“Pilotlarımız araçtan memnun. Önceki kurallara göre daha sürülebilir bir araç. Biraz daha hafif, virajlarda daha iyi dönüyor. Hem düşük hem de yüksek hızda iyi bir denge yakaladık,” diyen Shovlin, “Ancak nihayetinde, onların memnuniyeti aracın hızlı olup olmamasına bağlı olacak. Sanırım takımların gerçek performanslarını testin son gününde görmeye başlayacağız. Gerçekçi olmak gerekirse, bu çalışmalar Bahreyn’e kadar devam edecek,” açıklamasında bulundu.

trf1.net