play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#44 Lewis Hamilton
Sıra 1| Puanı 0
#81 Oscar Piastri
Sıra 2| Puanı 0
#87 Oliver Bearman
Sıra 3| Puanı 0
#5 Gabriel Bortoleto
Sıra 4| Puanı 0
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 5| Puanı 0
#3 Max Verstappen
Sıra 6| Puanı 0
#31 Esteban Ocon
Sıra 7| Puanı 0
#43 Franco Colapinto
Sıra 8| Puanı 0
#4 Lando Norris
Sıra 9| Puanı 0
#30 Liam Lawson
Sıra 10| Puanı 0
#14 Fernando Alonso
Sıra 11| Puanı 0
#10 Pierre Gasly
Sıra 12| Puanı 0
#23 Alexander Albon
Sıra 13| Puanı 0
#16 Charles Leclerc
Sıra 14| Puanı 0
#63 George Russell
Sıra 15| Puanı 0
#55 Carlos Sainz
Sıra 16| Puanı 0
#18 Lance Stroll
Sıra 17| Puanı 0
#41 Arvid Lindblad
Sıra 18| Puanı 0
#16 Andrea Kimi Antonelli
Sıra 19| Puanı 0
#6 Isack Hadjar
Sıra 20| Puanı 0
#11 Sergio Perez
Sıra 21| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 22| Puanı 0
Formula1 Avustralya GP 8 Mart 2026

Yorum: 0 | Görüntüleme: 567
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Makale Koltuk savaşları: Ferrari cephesi
15-06-2020, 13:32
sadmin
Patron
KONU:
208,532
MESAJ:
566,392
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Gary Anderson, Mercedes...
Formula 1 Haberleri
FIA, Pilotların Tepkile...
Formula 1 Haberleri
FIA, Mercedes’in F1 mot...
Formula 1 Haberleri
2026 F1 Araçlarında Kul...
Formula 1 Haberleri
F1 Takımları, Tartışmal...

Yorum: #1
Koltuk savaşları: Ferrari cephesi

[Resim: 28415.864fbf8b.f1tr.com]

Sebastian Vettel’in Ferrari ile ayrılığı sonrası çeşitli söylentilere neden olan Ferrari koltuğu, Carlos Sainz tarafından dolduruldu. Aslında yarışların yapıl(a)madığı bu dönemde böyle bir olayın vuku bulması Formula 1 sevenlerin, izleyenlerin, gazetecilerin işine geldi artık konuşacak yazacak bir şeyler vardı. Peki, nedir bu tüm hengâmeye sebep olan süreç?

Formula 1’de şu an 10 takım yarışıyor ve hepsinin de 2’şer pilotu var, bu da pilotların Formula 1’de yarışabilmeleri için 20 koltuk olduğunu gösteriyor. Bu koltuklardan birinin bir şekilde boşalması eğer yerine gelecek isim belli değil ise inanılmaz bir karmaşaya neden oluyor çünkü Formula 1 aracı kullanabilen herkes o koltuğa oturabilmek ister Formula 1’den emekli biri olsun ister Formula 2 pilotu ve hatta Formula 3 pilotu.

Vettel’in istikrarsız performansı ve genç rakibi Charles Leclerc’e yenilmesi belki de bu süreci bu noktaya getiren en büyük iki neden. Kimi Raikkonen’in 2018 yılının sonunda Alfa Romeo (namı diğer Sauber)’ya gideceğinin kesinleşmesinden sonra herkes genelde kendini ispatlamış birilerini tercih eden Ferrari’nin yine böyle bir hamle yapacağını düşündü ancak Ferrari belki de tarihinde ilk kez ‘yıldız’ değil de ‘yıldız adayı’ transfer ediyordu. Bu isim Alfa Romeo pilotu genç Charles Leclerc’ten başkası değildi.

Leclerc geldiği ilk andan itibaren kendindeki ışığı gösterdi. Avustralya’da yapılan 2019’un ilk yarışında Sebastian Vettel’in hemen ardından üçüncü oldu. İkinci yarış olan Bahreyn’de ise ilk parıltı geldi ve uzun süre önde götürdüğü yarışı motor arızası ile ancak üçüncü bitirebildi. Sezon boyunca genellikle Leclerc üstündü bu durum rakamlara da yansıdı; 2 kez kazanan Leclerc’e karşı Vettel bir kez kazanabilmişti. Bu veri Vettel Red Bull’da iken 2014 yılında 4 kez üst üste şampiyonluk yaşamış Vettel’in takım genç Daniel Ricciardo karşısında adeta bozguna uğramasına benziyor çünkü o sezonda da Ricciardo üç kez ilk sırada finish görmüş buna karşın Vettel damalı bayrağı ilk sırada görememişti. Bu da akla şu soruyu getiriyordu Sebastian Vettel her yenildiğinde bırakıp gidecek miydi? Veya Formula 1 mi çok acımasızdı?

Aslına bakarsanız geçen sezon, sezonun neredeyse ikinci yarısının ortasına kadar Ferrari sürekli olarak Vettel’in arkasında durdu ancak sonrasında Leclerc’in sezonun ikinci yarısında ortaya koyduğu performans ile birlikte daha dengeli bir pilot dengesi izlendi. Vettel’in birinci pilotluğu düşmüştü, belki de artık geri alması da çok zordu. Vettel, Ferrari ile bu sezon biten sözleşmesi ile birlikte başlayan sözleşme yenileme pazarlıklarında yeterince kıymet verilmediğini anlamış olacak ki ayrılık kararı aldı. Bu durum Ricciardo ile Red Bull ayrılığının da ana nedeni idi. Şampiyonluk yaşayan bir pilot olsanız da artık daha genç ve ‘şampiyonluklar yaşayabilecek potansiyelde bir pilot varsa ve sizi de geçmişse maalesef artık eskisi gibi ilgi göremiyorsunuz Formula 1’de ve performans her şeyi belirleyen önemli bir etken oluyor.

[Resim: 28416.1dd256a4.f1tr.com]

Carlos Sainz, kariyerine Red Bull takımlarından biri olan Toro Rosso‘da başladı ve hep standart pilot olarak devam etti. Bu yüzden ana takım olan Red Bull koltuğuna hiç oturamadı. Renault’a geçince (kovulunca daha doğru) orta sıra takımın pilotları arasında fena bir performans sergilemedi ancak Daniel Ricciardo, 2018 yılının sonunda Renault ile anlaşınca gözden çıkarılan isim oldu. Bu gelişmeden sonra Mclaren ile anlaşan Sainz beklenmedik bir performans sergileyerek bir kez podyuma da çıktığı sezonda altıncı olarak dikkatleri üzerine çekti. Daha önce Toro Roso’dan kovulan Sainz, Formula 1’in en prestijli koltuğu olan Ferrari için 2021’de yarışacak.

Daniel Ricciardo ise şüphesiz pistin hızlı ve en iyi geçiş yapabilen pilotlarından bir tanesi. O’nun da Toro Rosso’da başlayan Formula 1 macerası Red Bull’da devam etti ve sürekli ‘yeni şampiyon’ olarak lanse ediliyordu ancak dalgalı performansı ve şansızlıklarıyla birlikte Ricciardo çok arzuladığı şampiyonluğa ulaşamadı ve 2018 yılı sonunda takım arkadaşı Max Verstappen’e ‘daha fazla kıymet veriliyor’ diyerek takımdan ayrıldı. Renault’un yolunu tutan Ricciardo, takımın tüm vasatlığına rağmen fena sayılmayacak bir performans sergileyerek sezonu dokuzuncu sırada tamamladı. Sainz’ın Ferrari’ye geçişinden sonra McLaren de Ricciardo ile anlaştı.

İki seçeneği de değerlendiren ve Sainz üzerinde karar kıldı. Ferrari kuvvetle muhtemel Leclerc’in yanına daha düşük bütçeli ve daha düşük profilde bir pilot yerleştirmek istedi. Vettel-Webber veya Rosberg-Hamilton gibi sorunlu ikili yerine daha uyumlu bir çift yaratma düşüncesinde olan Ferrari bakalım gerçekten planladığı şeylerle karşılaşacak mı? Hep beraber izleyip göreceğiz.

]]]


15/06/2020, 13:32

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Teknik Analiz Ferrari SF26’nın “Ters Kanat” Tasarımı sadmin 0 100 Dün, 21:32
Son Mesaj: sadmin
  Yorum Ferrari'den ZEKİCE Çözüm, MERCEDES UÇTU: F1 2026 Bahreyn Testleri 1. Gün ÖZETİ sadmin 0 175 Dün, 0:35
Son Mesaj: sadmin
  Yorum NL Verstappen sistemi eleştiriyor ve Ferrari son günde uçuyor sadmin 0 149 Dün, 0:31
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2026

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1