Formula1'de pek bilinmeyen ve nadiren uygulanan "%107 Kuralı" diye bir şey var. Evet tam olarak kuralın adı bu. Peki nedir bu kural? Ne zaman, kim için uygulanır? Cevabı aşağıda

⛔ Kurala göre herhangi bir araç, sıralama turlarındaki (Q1) en iyi derecenin %107'sinden daha uzun bir sürede seansı tamamlarsa yarışa katılmasına izin verilmiyor.

⌛Örneğin Q1'deki en iyi derece 1.20:00 olduğunda, 1.25:60'ten (%107'si) daha uzun sürede seansı tamamlayan aracın yarışa katılmasına müsaade edilmiyor.

⛈ 💥 Yağmur, Yağışlı seanslar veya kaza sebebiyle uzun süre duran istisnai durumlarda bu kural uygulanmayabiliyor. Yarıştan men edip etmeme kararını nihai olarak yarış komiserleri veriyor.



🏎🏎 İlk olarak 1996 sezonunda uygulamaya alınan bu kuralın temel amacı; sportif olarak rekabet edemeyecek takımların F1'e girmesini engellemek, hız farkından dolayı pist üzerinde aşırı yavaş kalacak ve diğer pilotlar için tehlike oluşturabilecek araçları yarışa dahil etmemek.

🗣 Kural ile ilgili olarak Bernie Ecclestone bir röportajında; "Formula 1 motorsporlarının en iyisi, bu yüzden en iyisi olmayan bir şeye ihtiyacımız yok." şeklinde demeç veriyor ve küçük takımları sadece TV yayınından para kazanmak için F1'e girdiğini belirterek eleştiriyor.



1996'dan 2002'ye kadar uygulamada olan kural 2003 yılında değişen kurallarla birlikte (sıralama turlarındaki yakıtla yarışa başlama zorunluluğu yüzünden farkların çok açılması) yürürlükten kaldırıldı.

2010'da 3 seanslı sıralama turları kuralı gelince ve yakıt kuralı değişince %107 kuralı 2011 yılında tekrar yürürlüğe girdi.

📜 En son 2012 yılında HRT için uygulanan kuralın etki ettiği yarışlar ve yarıştan men edilenlerin listesi aşağıda yer alıyor:


(Kaynak: Wikipedia)

❓Genelde önemli teknik değişiklikler ve yeni takımların F1'e girmesi sonrası sıkça uygulanan bu kural acaba 2021 sonrası tekrar uygulanır mı hep birlikte göreceğiz...

Yazar: F1 Padok @F1Padok