play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 51
#16 Charles Leclerc
Sıra 2| Puanı 47
#11 Sergio Perez
Sıra 3| Puanı 46
#55 Carlos Sainz
Sıra 4| Puanı 40
#81 Oscar Piastri
Sıra 5| Puanı 28
#4 Lando Norris
Sıra 6| Puanı 27
#14 Fernando Alonso
Sıra 7| Puanı 20
#63 George Russell
Sıra 8| Puanı 18
#44 Lewis Hamilton
Sıra 9| Puanı 8
#18 Lance Stroll
Sıra 10| Puanı 7
#38 Oliver Bearman
Sıra 11| Puanı 6
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 12| Puanı 4
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 13| Puanı 3
#20 Kevin Magnussen
Sıra 14| Puanı 1
#24 Guanyu Zhou
Sıra 15| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 16| Puanı 0
#31 Esteban Ocon
Sıra 17| Puanı 0
#10 Pierre Gasly
Sıra 18| Puanı 0
#23 Alexander Albon
Sıra 19| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 20| Puanı 0
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 21| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:97, Galibiyet:2
Ferrari | Sıra: 2
Puan:93, Galibiyet:1
McLaren | Sıra: 3
Puan:55, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 4
Puan:27, Galibiyet:0
Mercedes | Sıra: 5
Puan:26, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 6
Puan:4, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 7
Puan:4, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 8
Puan:0, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 9
Puan:0, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Japonya GP 7 Nisan 2024

Yorum: 0 | Görüntüleme: 169
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Formula E Valensiya E-Prix’sinin tarihteki en zorlayıcı Formula E yarışı olacağı düşünülüyor
24-04-2021, 16:46
paylaş
sadmin
Patron
KONU:
184,439
MESAJ:
539,463
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Formula 1 Haberleri
Hulkenberg: "İlerlemede...
Formula 1 Haberleri
Audi, Nisan ortasına ka...
Formula 1 Haberleri
Steiner: "Haas'ın 2024 ...
Motor Sporları
Çevre İçin Start Alıyor...
Formula 1 Haberleri
Frederic Vasseur: "Sain...

Yorum: #1
Valensiya E-Prix’sinin tarihteki en zorlayıcı Formula E yarışı olacağı düşünülüyor

[Resim: 48229.b385a404.f1tr.com]

Formula E sürücüleri, bu hafta gerçekleştirilecek Valensiya E-Prix’sinin tarihteki en zorlayıcı yarış olacağını ve yarış stratejilerinin bisiklet yarışlarındaki peletona benzeyeceğini söyledi.

Pilotlar, buradaki gibi kalıcı, ‘geleneksel’ Grand Prix pistlerinde gerçekleştirilen bir yarışı bitirebilmek için %30-%35 arası enerji tasarruf ediyorlardı. Fakat tasarruf etmeleri gereken enerji miktarı İspanya’da %45’e kadar çıkabilir.

Ricardo Tormo pistinin organizatörleri, enerji tasarrufu yapılacak bölgeleri arttırmak adına düzlüğün ortasına bir şikan inşa ederek sert bir frenleme noktası yarattılar. Buna rağmen yüksek tempolu yapısı ile Ricardo Tormo pisti, enerji tasarruf edebilmek için çok az fırsat sunuyor.

Bu nedenden ötürü bu hafta sonu yapılacak Valensiya E-Prix’sinin FE’nin 73 yarışlık tarihindeki en zor yarış olabileceği söyleniyor. Şampiyona lideri Sam Bird ve 2016-2017 FE Dünya şampiyonu Lucas di Grassi de bu düşünceye katılıyor.

Jaguar pilotu ve Şampiyona lideri Sam Bird, konu hakkında şunları söyledi: ‘’Enerji tasarrufu bakımından tarihteki en zor yarış olacak.’’

‘’Yarışın normalde %64’ünü tam gaz gidiyoruz. Burada ise bu %54’e kadar düşüyor ve bunu hissediyorsunuz.’’

‘’Bir şekilde 7 dakikaya eşit gelen kadar enerji bulmamız gerekecek. ‘’

Audi pilotu Lucas di Grassi de enerji tasarrufu bakımından tarihteki en zor yarış olacağını belirtti. Bunlara ek olarak di Grassi, fazlasıyla enerji tasarruf edilmesi gerektiğinden ilk turlarda önde olmanın bir dezavantaj olabileceğini belirtti ve çoğu sürücünün bir önündekini hava koridorunda kalmasını beklediğini dile getirdi.

[Resim: 48230.a0d26a5b.f1tr.com]

Konu hakkında konuşan di Grassi, ‘’Eğer, birinin arkasında kalırsan kesinlikle enerji tasarruf edebilirsin.’’

‘’Pist üstündeki pozisyonun ve ne kadar enerji sakladığın arasında bir seçim yapman gerek.’’

‘’Sonuncu pilotun birkaç tur içinde liderliği aldığını görebilirsiniz ama sonrasında o pilot, 2 tur içinde yeniden sonunculuğa düşebilir.’’

‘’Burada, enerji tasarrufu ve aracın dengesi, farklı bir teknik gerektiriyor.’’ ifadelerini kullandı.

Çoğu pilot, yarış stratejisini bisiklet yarışlarındaki peletona (Bisiklet yarışlarında, peloton ana grup veya sürücü grubudur. Bu gruptaki sürücüler, diğer sürücülere yakın sürüş yaparak enerji tasarrufu sağlar. Yakın gidilerek herkes birbirinin hava koridoruna girer ve hava sürtünmesi azaltılır. Sürtünmedeki azalma dramatiktir; iyi ve gelişmiş bir grubun ortasında sürerken, sürükleme % 5-%10'a kadar düşürülebilir.) benzetti.

Bu benzerlik Bird’e sorulduğunda Bird, ‘’Bu, tam da dün söylediğim şeydi.’’

‘’Birinci olmanın bir dezavantaj olduğunu söylemek istemiyorum ama eğer arkandakilerle arayı açamıyorsan en iyi strateji olmayabilir.’’ dedi

tr.motorsport.com



»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
24/04/2021, 16:46

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Formula E Nissan, 2030 sonuna kadar Formula E'de kalacak sadmin 0 71 Bugün, 0:08
Son Mesaj: sadmin
  Formula E Motor sporlarına geri dönen Lola, Yamaha güç ünitesi ortaklığıyla Formula E'ye katılacak sadmin 0 62 Dün, 23:38
Son Mesaj: sadmin
  Formula E Formula E pilotlarının, Spa WEC çakışmasında Berlin'de tek yarışa çıkmalarına izin çıkmadı sadmin 0 243 18/03/2024, 16:37
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2024

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1