play facebook twitter youtube rss instagram
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 263
#44 Lewis Hamilton
Sıra 2| Puanı 257
#77 Valtteri Bottas
Sıra 3| Puanı 177
#4 Lando Norris
Sıra 4| Puanı 145
#11 Sergio Perez
Sıra 5| Puanı 135
#55 Carlos Sainz
Sıra 6| Puanı 117
#16 Charles Leclerc
Sıra 7| Puanı 116
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 8| Puanı 95
#10 Pierre Gasly
Sıra 9| Puanı 74
#14 Fernando Alonso
Sıra 10| Puanı 58
#31 Esteban Ocon
Sıra 11| Puanı 46
#5 Sebastian Vettel
Sıra 12| Puanı 35
#18 Lance Stroll
Sıra 13| Puanı 26
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 14| Puanı 18
#63 George Russell
Sıra 15| Puanı 16
#6 Nicholas Latifi
Sıra 16| Puanı 7
#7 Kimi Raikkonen
Sıra 17| Puanı 6
#99 Antonio Giovinazzi
Sıra 18| Puanı 1
#9 Nikita Mazepin
Sıra 19| Puanı 0
#47 Mick Schumacher
Sıra 20| Puanı 0
Mercedes | Sıra: 1
Puan:434, Galibiyet:6
Red Bull | Sıra: 2
Puan:398, Galibiyet:8
McLaren | Sıra: 3
Puan:240, Galibiyet:1
Ferrari | Sıra: 4
Puan:233, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 5
Puan:104, Galibiyet:1
AlphaTauri | Sıra: 6
Puan:92, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 7
Puan:61, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 8
Puan:23, Galibiyet:0
Alfa Romeo | Sıra: 9
Puan:7, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Amerika GP 24 Ekim 2021

Yorum: 0 | Görüntüleme: 136
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Formula E Valensiya E-Prix’sinin tarihteki en zorlayıcı Formula E yarışı olacağı düşünülüyor
24-04-2021, 16:46
sadmin
Patron
KONU:
156,028
MESAJ:
496,235
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari
E-posta Özel Mesaj Facebook Twitter

Son Haberler
Motor Sporları
Can Öncü, Arjantin'deki...
Motor Sporları
2021 WSBK Arjantin: Çek...
Motor Sporları
Ege Rallisi'ni Burak Çu...
Motor Sporları
2021 SSP Arjantin: Cluz...
WRC
WRC şampiyona lideri Og...

Yorum: #1
Valensiya E-Prix’sinin tarihteki en zorlayıcı Formula E yarışı olacağı düşünülüyor

[Resim: 48229.b385a404.f1tr.com]

Formula E sürücüleri, bu hafta gerçekleştirilecek Valensiya E-Prix’sinin tarihteki en zorlayıcı yarış olacağını ve yarış stratejilerinin bisiklet yarışlarındaki peletona benzeyeceğini söyledi.

Pilotlar, buradaki gibi kalıcı, ‘geleneksel’ Grand Prix pistlerinde gerçekleştirilen bir yarışı bitirebilmek için %30-%35 arası enerji tasarruf ediyorlardı. Fakat tasarruf etmeleri gereken enerji miktarı İspanya’da %45’e kadar çıkabilir.

Ricardo Tormo pistinin organizatörleri, enerji tasarrufu yapılacak bölgeleri arttırmak adına düzlüğün ortasına bir şikan inşa ederek sert bir frenleme noktası yarattılar. Buna rağmen yüksek tempolu yapısı ile Ricardo Tormo pisti, enerji tasarruf edebilmek için çok az fırsat sunuyor.

Bu nedenden ötürü bu hafta sonu yapılacak Valensiya E-Prix’sinin FE’nin 73 yarışlık tarihindeki en zor yarış olabileceği söyleniyor. Şampiyona lideri Sam Bird ve 2016-2017 FE Dünya şampiyonu Lucas di Grassi de bu düşünceye katılıyor.

Jaguar pilotu ve Şampiyona lideri Sam Bird, konu hakkında şunları söyledi: ‘’Enerji tasarrufu bakımından tarihteki en zor yarış olacak.’’

‘’Yarışın normalde %64’ünü tam gaz gidiyoruz. Burada ise bu %54’e kadar düşüyor ve bunu hissediyorsunuz.’’

‘’Bir şekilde 7 dakikaya eşit gelen kadar enerji bulmamız gerekecek. ‘’

Audi pilotu Lucas di Grassi de enerji tasarrufu bakımından tarihteki en zor yarış olacağını belirtti. Bunlara ek olarak di Grassi, fazlasıyla enerji tasarruf edilmesi gerektiğinden ilk turlarda önde olmanın bir dezavantaj olabileceğini belirtti ve çoğu sürücünün bir önündekini hava koridorunda kalmasını beklediğini dile getirdi.

[Resim: 48230.a0d26a5b.f1tr.com]

Konu hakkında konuşan di Grassi, ‘’Eğer, birinin arkasında kalırsan kesinlikle enerji tasarruf edebilirsin.’’

‘’Pist üstündeki pozisyonun ve ne kadar enerji sakladığın arasında bir seçim yapman gerek.’’

‘’Sonuncu pilotun birkaç tur içinde liderliği aldığını görebilirsiniz ama sonrasında o pilot, 2 tur içinde yeniden sonunculuğa düşebilir.’’

‘’Burada, enerji tasarrufu ve aracın dengesi, farklı bir teknik gerektiriyor.’’ ifadelerini kullandı.

Çoğu pilot, yarış stratejisini bisiklet yarışlarındaki peletona (Bisiklet yarışlarında, peloton ana grup veya sürücü grubudur. Bu gruptaki sürücüler, diğer sürücülere yakın sürüş yaparak enerji tasarrufu sağlar. Yakın gidilerek herkes birbirinin hava koridoruna girer ve hava sürtünmesi azaltılır. Sürtünmedeki azalma dramatiktir; iyi ve gelişmiş bir grubun ortasında sürerken, sürükleme % 5-%10'a kadar düşürülebilir.) benzetti.

Bu benzerlik Bird’e sorulduğunda Bird, ‘’Bu, tam da dün söylediğim şeydi.’’

‘’Birinci olmanın bir dezavantaj olduğunu söylemek istemiyorum ama eğer arkandakilerle arayı açamıyorsan en iyi strateji olmayabilir.’’ dedi

tr.motorsport.com

instagram


»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
Facebook Twitter
24/04/2021, 16:46

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Formula E Formula E'nin 2021/22 sezonu takvimi açıklandı sadmin 0 55 15/10/2021, 20:29
Son Mesaj: sadmin
  Formula E Formula E sıralama turları formatında değişikliğe gidiyor sadmin 0 48 13/10/2021, 13:37
Son Mesaj: sadmin
  Formula E Formula E'den ayrılması halinde di Grassi'nin "ilk seçimi" DTM olacak sadmin 0 126 30/09/2021, 12:28
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2021

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1