Lucas di Grassi, Formula E’nin yeni nesil aracı GEN4’ü pistte test ederek, serinin 13. sezonunda yaşanacak radikal performans artışını gözler önüne serdi.

Formula E’de GEN4 Dönemi Başlıyor

Formula E, mevcut Gen3.5 teknik kurallarının son yılına girerken, 13. sezonda seriyi tamamen dönüştürecek kapsamlı bir değişime hazırlanıyor. Yeni GEN4 aracının tanıtılmasıyla birlikte, pilotların hafta sonu yönetimi ve peloton tarzı yarışlarda rakiplerine karşı hamleleri kökten değişecek.

600 kW güç üreten GEN4’ün, 0’dan 100 km/s hıza Formula 1 araçlarından daha hızlı ulaşabileceği ve dünyanın en hızlı hızlanan aracı olabileceği iddia ediliyor.

GEN4, Kasım Ayında Pistte İlk Kez Test Edildi

Yeni araç, Kasım ayında pistte ilk kez test edildi ve sorunsuz bir performans sergileyerek hem pilotlarda hem de taraftarlarda Aralık ayındaki tanıtım için büyük heyecan yarattı. GEN4’te öne çıkan en önemli yeniliklerden biri, dört tekerlekten çekiş sisteminin tam kapasiteyle kullanılabilecek olması. Gen3 araçlarında bu sistem yalnızca sıralama turlarındaki Duels formatında veya yarışlarda Attack Mode sırasında devreye alınabiliyordu.

Takımlar ve Pilotlar, Andalusia Pisti’nde Testteydi

Testin ikinci aşaması, Circuit Andalusia’da gerçekleştirildi. Bu grup üretici testinde takımlar ve pilotlar, radikal yeniliklere sahip yeni aracı daha yakından tanıma fırsatı buldu. Teste yalnızca Mahindra katılım göstermezken, diğer üreticiler hem kendi geliştirme programlarını ilerletmek hem de FIA’nın performans değerlendirmelerine katkı sağlamak amacıyla piste çıktı.

Lucas di Grassi: “Hız Farkı Etkileyici”

Yamaha’nın Lola ile Formula E’deki tek girişini kullanan Lucas di Grassi, testteki sürüş görüntülerini sosyal medya hesaplarından paylaştı. 70’in üzerinde tur atan Brezilyalı pilot, yeni Formula E aracını pistte kullanmanın heyecanını gizleyemedi ve hız farkının kendisini fazlasıyla etkilediğini belirtti.

Bu gönderiyi Instagram'da gör

LUCAS DI GRASSI (@lucasdigrassi)'in paylaştığı bir gönderi

trf1.net