play facebook twitter youtube rss instagram
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 341
#16 Charles Leclerc
Sıra 2| Puanı 237
#11 Sergio Perez
Sıra 3| Puanı 235
#63 George Russell
Sıra 4| Puanı 203
#55 Carlos Sainz
Sıra 5| Puanı 202
#44 Lewis Hamilton
Sıra 6| Puanı 170
#4 Lando Norris
Sıra 7| Puanı 100
#31 Esteban Ocon
Sıra 8| Puanı 66
#14 Fernando Alonso
Sıra 9| Puanı 59
#77 Valtteri Bottas
Sıra 10| Puanı 46
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 11| Puanı 29
#5 Sebastian Vettel
Sıra 12| Puanı 24
#10 Pierre Gasly
Sıra 13| Puanı 23
#20 Kevin Magnussen
Sıra 14| Puanı 22
#18 Lance Stroll
Sıra 15| Puanı 13
#47 Mick Schumacher
Sıra 16| Puanı 12
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 17| Puanı 11
#24 Guanyu Zhou
Sıra 18| Puanı 6
#23 Alexander Albon
Sıra 19| Puanı 4
#6 Nicholas Latifi
Sıra 20| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:576, Galibiyet:13
Ferrari | Sıra: 2
Puan:439, Galibiyet:4
Mercedes | Sıra: 3
Puan:373, Galibiyet:0
McLaren | Sıra: 4
Puan:129, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 5
Puan:125, Galibiyet:0
Alfa Romeo | Sıra: 6
Puan:52, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 7
Puan:37, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 8
Puan:34, Galibiyet:0
AlphaTauri | Sıra: 9
Puan:34, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 10
Puan:6, Galibiyet:0
Formula1 Japonya GP 9 Ekim 2022

Yorum: 0 | Görüntüleme: 68
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Ferrari, 2022 Belçika GP'de motorda güncelleme yapmayı planlıyor
10-08-2022, 19:51
sadmin
Patron
KONU:
167,665
MESAJ:
516,360
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari
E-posta Özel Mesaj Facebook Twitter

Son Haberler
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
CHECO MAX'I ARATMADI! F...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Pirelli'nin 2022 Japony...
Motor Sporları
İskender Zülfikari'den ...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Formula 1'de son 5 yarı...
Motor Sporları
Genç motosikletçi Kadir...

Yorum: #1
Ferrari, 2022 Belçika GP'de motorda güncelleme yapmayı planlıyor

[Resim: 41369.631d0b63.f1tr.com]

Ferrari, bu ayın sonunda gerçekleştirilecek Belçika GP'de motorunda güncelleme yapmayı planlıyor.

Bu sene başında, güç ünitesinin belli bölümlerinin gelişimi dondurulurken, bazı parçaların gelişiminin 1 Eylül itibariyle dondurulacağı açıklanmıştı.

Takımların dayanıklılık durumlarını iyileştirmelerine izin verilirken, performans gelişim yapılması kısıtlandı.

Motorların gelişiminin dondurulmasına, Red Bull'un motor tedarikçisi Honda'nın spordan ayrılacak olması nedeniyle lobi çalışmaları yapması sonucunda 2021 sezonu öncesinde karar verilmişti.

Takımlar motorların dondurulması doğrultusunda çalışmalarını yaptılar ve mevcut güç üniteleri, büyük ölçüde mevcut halleriyle 2025 sonuna kadar kullanılacaklar. 2026'da ise yeni nesil güç ünitelerine geçiş yapılacak.

Ferrari, 2022'de hızlı olsa da sıkıntılı bir sezon geçiriyor. Takım İspanya ve Azerbaycan GP'lerinde Charles Leclerc'i galibiyetten eden bazı dayanıklılık sorunları yaşadı.

Motorsport.com İtalya'ya konuşan Takım Patronu Mattia Binotto, "Evet, hibrit sistemde motorların dondurulduğu süreçte bize yardımcı olacak bazı iyileşmeler bekliyoruz. Sıkı çalışıyoruz ancak bu bir dönüm noktası olmayacak." dedi.

[Resim: 41370.2b5dc6b3.f1tr.com]

Binotto'ya, Lewis Hamilton'ın geçen sene neredeyse şampiyon olmasını sağlayan, daha fazla güç çıkışı için sezon sonunda güç ünitesi havuzunda daha fazla parçaya sahip olma ihtimali soruldu.

Binotto, "Bunun bir strateji değil, sonuç olduğunu düşünüyorum. Onlar için bile bu bir sonuçtu. Planlanan bir şey olduğunu düşünmüyorum."

"Her zaman performans açısından en iyi motora ve aynı zamanda dayanıklılığa sahip olmak daha iyidir." dedi.

Ferrari'nin sezonun ilk bölümünde daha sağlam motor yerine daha performanslı motoru tercih ettiğini kabul eden Binotto, yaşadıkları sorunlara rağmen bu stratejiyi savundu.

Binotto, "Çok zorladığımızı düşünmüyorum çünkü performans için zorlamak asla yeterli değildir ancak biz kesinlikle performansı, dayanıklılığa göre daha öncelikli tuttuk."

"Bu ne manaya geliyor? Muhtemelen homologasyon için zaman sınırına ulaştık. O zaman, Güç Ünitesi tarafında test tezgahında kullanabileceğiniz saat sayısında bir kısıtlama olduğunu ve bu kısıtlamaların çalışmalarınız üzerinde etkisinin olacağını unutmamalısınız."

"Bir sınır olmadığında, yapmanız gereken tek şey hem performans hem de dayanıklılık için test çalışmasını arttırmak olur. Ancak günümüzde çalışabileceğiniz saat konusunda kısıtlama olduğu için, kararlar vermek zorunda kalıyorsunuz." dedi.

tr.motorsport.com



»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
10/08/2022, 19:51

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Leclerc: "Ferrari, sezonun son yarışlarını stratejik problemleri çözmek için kullanabilir" sadmin 0 30 Dün, 13:47
Son Mesaj: sadmin
  Binotto: "Ferrari, son yarışlardaki zorlukları aştığını gösterdi" sadmin 0 35 Dün, 12:55
Son Mesaj: sadmin
  2022 Singapur'da en hızlı pit stopu Red Bull yaptı sadmin 0 38 Dün, 12:54
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2022

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1