play facebook twitter youtube rss instagram
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 144
#11 Sergio Perez
Sıra 2| Puanı 105
#14 Fernando Alonso
Sıra 3| Puanı 93
#44 Lewis Hamilton
Sıra 4| Puanı 69
#63 George Russell
Sıra 5| Puanı 50
#55 Carlos Sainz
Sıra 6| Puanı 48
#16 Charles Leclerc
Sıra 7| Puanı 42
#18 Lance Stroll
Sıra 8| Puanı 27
#31 Esteban Ocon
Sıra 9| Puanı 21
#10 Pierre Gasly
Sıra 10| Puanı 14
#4 Lando Norris
Sıra 11| Puanı 12
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 12| Puanı 6
#81 Oscar Piastri
Sıra 13| Puanı 5
#77 Valtteri Bottas
Sıra 14| Puanı 4
#24 Guanyu Zhou
Sıra 15| Puanı 2
#20 Kevin Magnussen
Sıra 16| Puanı 2
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 17| Puanı 2
#23 Alexander Albon
Sıra 18| Puanı 1
#21 Nyck De Vries
Sıra 19| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 20| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:249, Galibiyet:6
Aston Martin | Sıra: 2
Puan:120, Galibiyet:0
Mercedes | Sıra: 3
Puan:119, Galibiyet:0
Ferrari | Sıra: 4
Puan:90, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 5
Puan:35, Galibiyet:0
McLaren | Sıra: 6
Puan:17, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 7
Puan:8, Galibiyet:0
Alfa Romeo | Sıra: 8
Puan:6, Galibiyet:0
AlphaTauri | Sıra: 9
Puan:2, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 10
Puan:1, Galibiyet:0
Formula1 İspanya GP 4 Haziran 2023

Yorum: 0 | Görüntüleme: 96
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Ferrari, 2022 Belçika GP'de motorda güncelleme yapmayı planlıyor
10-08-2022, 19:51
sadmin
Patron
KONU:
174,948
MESAJ:
527,525
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari
E-posta Özel Mesaj Facebook Twitter

Son Haberler
Formula 1 Haberleri
Shovlin: "Sorunları nas...
WRC
Ogier'in tempo düşüklüğ...
Formula 1 Haberleri
Vasseur: "Güncellemeler...
Formula 1 Haberleri
Ferrari'nin yeni sidepo...
Formula 1 Haberleri
Ocon: "Yapmamız gereken...

Yorum: #1
Ferrari, 2022 Belçika GP'de motorda güncelleme yapmayı planlıyor

[Resim: 41369.631d0b63.f1tr.com]

Ferrari, bu ayın sonunda gerçekleştirilecek Belçika GP'de motorunda güncelleme yapmayı planlıyor.

Bu sene başında, güç ünitesinin belli bölümlerinin gelişimi dondurulurken, bazı parçaların gelişiminin 1 Eylül itibariyle dondurulacağı açıklanmıştı.

Takımların dayanıklılık durumlarını iyileştirmelerine izin verilirken, performans gelişim yapılması kısıtlandı.

Motorların gelişiminin dondurulmasına, Red Bull'un motor tedarikçisi Honda'nın spordan ayrılacak olması nedeniyle lobi çalışmaları yapması sonucunda 2021 sezonu öncesinde karar verilmişti.

Takımlar motorların dondurulması doğrultusunda çalışmalarını yaptılar ve mevcut güç üniteleri, büyük ölçüde mevcut halleriyle 2025 sonuna kadar kullanılacaklar. 2026'da ise yeni nesil güç ünitelerine geçiş yapılacak.

Ferrari, 2022'de hızlı olsa da sıkıntılı bir sezon geçiriyor. Takım İspanya ve Azerbaycan GP'lerinde Charles Leclerc'i galibiyetten eden bazı dayanıklılık sorunları yaşadı.

Motorsport.com İtalya'ya konuşan Takım Patronu Mattia Binotto, "Evet, hibrit sistemde motorların dondurulduğu süreçte bize yardımcı olacak bazı iyileşmeler bekliyoruz. Sıkı çalışıyoruz ancak bu bir dönüm noktası olmayacak." dedi.

[Resim: 41370.2b5dc6b3.f1tr.com]

Binotto'ya, Lewis Hamilton'ın geçen sene neredeyse şampiyon olmasını sağlayan, daha fazla güç çıkışı için sezon sonunda güç ünitesi havuzunda daha fazla parçaya sahip olma ihtimali soruldu.

Binotto, "Bunun bir strateji değil, sonuç olduğunu düşünüyorum. Onlar için bile bu bir sonuçtu. Planlanan bir şey olduğunu düşünmüyorum."

"Her zaman performans açısından en iyi motora ve aynı zamanda dayanıklılığa sahip olmak daha iyidir." dedi.

Ferrari'nin sezonun ilk bölümünde daha sağlam motor yerine daha performanslı motoru tercih ettiğini kabul eden Binotto, yaşadıkları sorunlara rağmen bu stratejiyi savundu.

Binotto, "Çok zorladığımızı düşünmüyorum çünkü performans için zorlamak asla yeterli değildir ancak biz kesinlikle performansı, dayanıklılığa göre daha öncelikli tuttuk."

"Bu ne manaya geliyor? Muhtemelen homologasyon için zaman sınırına ulaştık. O zaman, Güç Ünitesi tarafında test tezgahında kullanabileceğiniz saat sayısında bir kısıtlama olduğunu ve bu kısıtlamaların çalışmalarınız üzerinde etkisinin olacağını unutmamalısınız."

"Bir sınır olmadığında, yapmanız gereken tek şey hem performans hem de dayanıklılık için test çalışmasını arttırmak olur. Ancak günümüzde çalışabileceğiniz saat konusunda kısıtlama olduğu için, kararlar vermek zorunda kalıyorsunuz." dedi.

tr.motorsport.com



»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
10/08/2022, 19:51

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Ferrari'nin yeni sidepodları, neden tam olarak Red Bull kopyası değil? sadmin 0 154 17 dakika önce
Son Mesaj: sadmin
  Güncellenmiş Ferrari'yi sadece Sainz test edebilir sadmin 0 202 Dün, 14:53
Son Mesaj: sadmin
  Mercedes güncelleme paketini daha da geliştirdi sadmin 0 187 Dün, 14:25
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2023

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1