Oliver Solberg'in Monte Carlo Rallisi’nde bir dakikadan fazla farkla liderliğe yükselmesi, WRC sezonunun açılış ayağında Toyota cephesinde dahi beklenenin ötesinde bir tablo ortaya koydu.
Cumartesi gününe 44.2 saniyelik avantajla giren Oliver Solberg, zorlu şartlarda etkileyici sürüşünü sürdürdü.
Kar, buz ve yağmurun bir arada görüldüğü koşullarda adeta bir kez daha resital sunan İsveçli pilot, Toyota takım arkadaşı Elfyn Evans ile arasındaki farkı 1:08.4'e çıkardı.
10 kez Monte Carlo galibiyeti bulunan ve son dünya şampiyonu Sébastien Ogier ise Evans'ın 6.5 saniye gerisinde üçüncü sırada yer aldı.
Solberg, günün ilk etabında Toyota takım arkadaşlarına karşı büyük bir zaman farkı yaratarak liderliğini 1:10.7'ye çıkardı. Ancak bir sonraki etapta yaşadığı sol ön lastik patlağı, avantajını 43.5 saniyeye düşürdü. Buna rağmen kaybedilen zaman, sabah bitmeden geri kazanıldı.
Öğleden sonra ıslak, çamurlu ve yer yer karla kaplı etaplarda Solberg ve co-pilotu Elliott Edmondson, istikrarlı performanslarını sürdürdü. Üç etapta da ilk üç zaman içinde yer alan ikili, yedinci etabı kazanmayı başardı.
Cuma öğleden sonra Ogier, perşembe gecesi yaşadığı zorlanmanın ardından eski formuna döndü. Dokuz kez dünya şampiyonu pilot, günün son iki etabında en hızlı zamanı yaparak Evans ile arasındaki farkı 6.5 saniyeye indirdi.
Hyundai pilotu Adrien Fourmaux, olaylı bir günün ardından cuma gününü dördüncü sırada tamamladı ancak Solberg'in 5:05.2 gerisinde kaldı. Fransız pilot, el freninin çalışmaması nedeniyle saç tokalarında aracı geri manevra ile döndürmek zorunda kaldı. Ayrıca elektronik ve yakıt pompası sorunları, sekizinci etap zaman kontrolüne geç kalmasına ve 30 saniye ceza almasına yol açtı.
Thierry Neuville, gün boyunca dördüncü sıradayken son etapta hendekte üç dakika mahsur kalınca geriledi. Seyircilerin yardımıyla yeniden yola dönen Belçikalı pilot, günü beşinci sırada tamamladı.
M-Sport-Ford Rally1 çaylağı Jon Armstrong, iki lastik patlağına rağmen ilk WRC üst seviye yarışında altıncı sıraya yerleşerek dikkat çekti. Onu, WRC'ye geri dönen Hyundai pilotu Hayden Paddon izledi.
Takamoto Katsuta, yedinci sıradayken Toyota'sında yaşanan hidrolik direksiyon arızası nedeniyle genel klasmanda 12. sıraya geriledi.
İlk 10'u ise WRC2 pilotları Leo Rossel, Eric Camilli ve Lancia ile yarışan Nikolay Gryazin tamamladı.
tr.motorsport.com