Johann Zarco, bu sezon MotoGP'de zirvede olduğu kaza istatistiğiyle ilgili açıklamalarda bulundu.

LCR Honda ile yarışan Johann Zarco, 2025 sezonunda şu ana kadar tüm seanslarda toplam 22 kez kaza yaparak gridin en fazla kaza yapan sürücüsü oldu.

Sezonun ilk bölümünde bu kazaların çoğu antrenman seanslarında yaşanırken, Fransız sürücü genel olarak umut verici bir formdaydı ve hatta Fransa Grand Prix'sinde zafere ulaşmıştı. Nitekim, mayıs ayında düzenlenen yedinci yarış olan Britanya GP'ye kadar tüm Grand Prix'lerde damalı bayrağı görmeyi başarmıştı.

Ancak Aragon GP'si, Zarco'nun pazar günü ilk kez yarışı tamamlayamadığı hafta sonu oldu. Bu yarış, son sekiz Grand Prix'de beş kez daha kaza yapacağı kötü bir sürecin başlangıcıydı.

Bu hafta sonu Misano’daki San Marino GP öncesinde konuşan Zarco, yaşadığı kazaların olası sebeplerini şöyle açıkladı: "Son zamanlarda Honda'da ön taraf hissiyatı çok güçlü oluyor."

"Belki de bu iyi hissiyatı fazla kullanmaya çalışıyorum. İşte bu yüzden hatalar yapıyorum."

"Ayrıca hâlâ motosikletin dönmek istemediği noktalar var, ön taraf iyi olsa bile. O zaman biraz daha fazlasını almaya çalışınca kendinizi yerde buluyorsunuz."

"Son zamanlarda biraz hızım eksikti ve ekstra bir şeyler denemek için tek yol buydu."

Zarco, geçen hafta sonu düzenlenen Katalonya GP'deki kazasının ise farklı olduğunu belirtti: "Barselona'da hızım vardı ama sürpriz yaşadım. Belki küçük bir tümseğe çarptım ama motosikleti kontrol edemedim. Harika bir sonucu kaçırmak gerçekten üzücüydü."

"Bence çok kaza yapmamın sebebi, daha iyisini yapmaya çalışmam. Ama bazen 'daha iyi', 'iyinin düşmanı' olur. Yani sadece iyi olmayı kabul etmeliyim."

"Kazaları önlemek için kendimi biraz daha kontrol etmem gerekiyor çünkü bu kazalardan keyif almıyorum. Bu tamamen benimle ilgili; motosiklet üzerindeki duygularımı ve ne kadar zorlayabileceğimi kontrol etmeyi öğrenmeliyim."



tr.motorsport.com