Charlie Whiting, sıralama turlarının son dakikalarında sarı bayraklar nedeniyle tur atamayan pilotlar için ekstra zaman verilebileceğini söyledi.

Rosberg Monaco GP’sinin son dakikasında Mirebeau bölgesinde kaçış alanına girerek sarı bayraklara sebep olmuştu. Bu sarı bayrak nedeniyle pilotlar son turunu atamamış ve büyük tartışmalar ortaya çıkmıştı.

Formula 1 yarış direktörü Charlie Whiting, bu tartışmaları önleyebilmek adına kuralda kapsamlı bir değişime gidebileceklerinin sinyallerini verdi.

“Neden seansın son üç dakikasında sallanan sarı bayrakların ardından ekstra 1 dakika vermeyelim ?”

“Bu sarı bayraklardan etkilenen pilotlara önemli bir şans verecektir. Ve her kim ne yapmayı planlıyorsa o plandan vazgeçmek zorunda kalacaktır”

Böylesi bir kural değişikliğin uygulanabilmesi için, pilotların ve takımların bu kuralı kabul etmesi gerekiyor.