Fabrika Toyota pilotu Henk Lategan, çarşamba günü Dakar Rallisi'nde maraton etabının ilk bölümünü 7 dakika 3 saniye farkla kazanıp genel klasmanda liderliğe yükseldi.
Toyota'nın formunun günden güne çılgınca dalgalandığı bir 2026 etkinliğinde Lategan, Al-Ula çevresindeki 417 km'lik maraton etabında en hızlı zamanı kaydetmek için etkileyici bir geri dönüş yaptı.
Güney Afrikalı, ralli baskınının dördüncü etabı başladığında Dacia'dan Sebastien Loeb'in gerisindeydi, ancak ikinci kontrol noktasında hızla zirveye yükselerek Nasser Al-Attiyah'a 46 saniyelik bir avantaj sağladı.
Liderliği etap boyunca, özellikle de orta bölümlerde artmaya devam etti ve parkur boyunca 11 aracı geride bırakarak günü 7 dakika 3 saniye önde tamamladı. Bu, bu yıl Dakar'da kazanılan en büyük fark oldu ve Lategan'ı genel sıralamada zirveye taşıdı.
Dakar'ı beş kez kazanan Al-Attiyah kapanış bölümlerinde Lategan ile arasındaki farkı kapatamadı ve ikincilikle yetinmek zorunda kalırken, baba-oğul ikilisi Marek ve Eryk Goczal müşteri Toyota Hilux'larıyla onu üçüncü ve dördüncü sırada takip etti.
Loeb, Dacia için sağlam bir günü beşinci sırada tamamladı.
Marek'in kardeşi Michal Goczal, Energylandia adına yedinci en hızlı isim olurken, onu Toby Price ve Saood Variawa'nın fabrika çıkışlı Toyotaları takip etti.
Century'den Mathieu Serradori, Century CR7'lerin en iyisiyle dokuzuncu olurken, Seth Quintero ilk 10'da tam yedi Toyotayı geride bıraktı.
Ford'un en iyi temsilcisi 11. sıradaki Mattias Ekström olurken, iki kez DTM şampiyonu Suudi Arabistan çöllerinde 26 dakikadan fazla kaybetti. Carlos Sainz Sr yarışı 30 saniyeden daha az bir farkla 12. sırada tamamlarken, Nani Roma 15. sırada kaldı.
Ancak en çok zorlanan Ford sürücüsü, Ultimate kategorisindeki ilk etap galibiyetini elde ettikten bir gün sonra 43 dakika kaybeden Amerikalı genç Mitch Guthrie oldu.
Çarşamba günü ayrıca, son Dakar şampiyonu Yazeed Al-Rajhi 234 km sonra, bir dizi lastik patlamasının ardından yarıştan çekildi. Halen 2025'te geçirdiği sakatlıkların yaralarını sarmakta olan Suudi sürücü, 1. etapta bir ara noktayı kaçırdığı için aldığı 16 dakikalık ceza ile unvanını koruma umutlarına büyük bir darbe vurmuştu.
Toyota'nın Çarşamba günkü baskın performansı genel klasmanı bir kez daha sarsarak Lategan'a Al-Attiyah'a karşı 3 dakika 55 saniyelik bir avantaj sağladı ve şimdi ikinci sıraya yükseldi.
Ekström, takım arkadaşı Sainz'in önünde üçüncü olarak Ford'un en yüksek sıradaki sürücüsü olurken, Serradori Toyota sürücüsü Variawa'nın önünde Century için etkileyici bir beşincilik elde etti.
Roma ve Loeb sırasıyla yedinci ve sekizinci sırada yer alırken, Eryk Goczal Dacia'dan Cristina Gutierrez'in önünde dokuzuncu sıraya tırmanıyor.
Guthrie'nin felaket performansı, Michal Goczal ve Lucas Moraes'in ardından 24 saat içinde birincilikten 13. sıraya düşmesine neden oldu.
4. Etap Sonrası Genel Sonuçlar:
| Sıra |
Sürücü |
Araç |
Fark |
| 1 |
Hank Lategan |
Toyota |
16sa29dk15sn |
| 2 |
Nasser Al-Attiyah |
Dacia |
+3dk55sn |
| 3 |
Mattias Ekström |
Ford |
+13dk |
| 4 |
Carlos Sainz Sr |
Ford |
+15dk53sn |
| 5 |
Matthieu Serradori |
Century |
+16dk53sn |
| 6 |
Saood Variawa |
Toyota |
+18dk19sn |
| 7 |
Nani Roma |
Ford |
+18m36sn |
| 8 |
Sebastien Loeb |
Dacia |
+19dk57sn |
| 9 |
Eryk Goczal |
Toyota |
+21dk22sn |
| 10 |
Cristina Gutierrez |
Dacia |
+25dk18sn |
tr.motorsport.com