Mercedes takım patronu Toto Wolff, Red Bull Powertrains'in ilk motoruyla Barselona'daki shakedown sürüşünde güçlü bir başlangıç yapmasının ardından, rakiplerinin 'iyi bir iş çıkardığını' söyledi.
Daha önce Red Bull takım patronu Christian Horner'ın da dile getirdiği gibi, Red Bull Powertrains Ford operasyonu büyük ölçüde Mercedes'ten transfer edilen personelle kurulmuştu.
2026 Formula 1 sezonu için hem şasi hem de motor kurallarının yürürlüğe girmesiyle birlikte, Williams haricindeki tüm takımlar 26-30 Ocak tarihleri arasında Barselona'da düzenlenen beş günlük özel testte yeni araçlarını ilk kez piste çıkardı.
Medya kapalı gerçekleştirilen testten sınırlı bilgiler sızsa da, en çok dikkat çeken konulardan biri yeni nesil motorların genel anlamda oldukça dayanıklı görünmesiydi.
Mercedes, Red Bull Ford ve Ferrari güç üniteleri test boyunca çok az kesintiyle çalıştı. Audi, R26'da yaşanan ilk uyum sorunlarının ardından toparlanırken, Aston Martin ise Honda motoru hakkında net bir tablo oluşturacak kadar tur atamadı.
Wolff, "Bu, performans farklarının belirli bir alanda ne kadar abartılabildiğine dair bir başka örnek."
"Saf tur performansı açısından baktığımda, hatta birkaç tur üst üste değerlendirildiğinde bile, kimsenin gerçekten kötü olduğu bir tablo görmedim."
"Etkileşim, güç ünitesi kullanımı ve şasi uyumu açısından bizim için sürecin iyi geçtiğini görmekten mutluyum."
"Sağlam üç gün geçirdik, bu üzerine inşa edilebilecek bir temel, ancak hâlâ net bir performans tablomuz yok."
"Çünkü Max'i aracı limitte kullanırken görmedik, McLaren ve Ferrari'nin de neler yapabileceğini henüz görmedik."
"Bu yüzden 'bizim için harikaydı' demekten özellikle kaçınırım."
Wolff, Mercedes'ten çok sayıda personelin Red Bull'a transfer edilmesi nedeniyle özellikle Red Bull Powertrains'e dair görüşleri sorulduğunda ise rakibini takdir etti.
Bu konuya değinen Wolff, şunları söyledi: "Red Bull’a gelince, bence iyi bir iş çıkardılar."
"Hadjar'ın ilk gün 107 tur attığını ve sorunsuz şekilde çalıştıklarını gördük. Bu konuda hakkını teslim etmek gerekir."
"Geri kalan her şeyi kronometre gerçekten ortaya çıktığında göreceğiz."
tr.motorsport.com