Mercedes takım patronu Toto Wolff, Red Bull'un yeni motor departmanı Red Bull Powertrains'e en yetenekli mühendisleri çekmeye çalışmasına rağmen, Mercedes'in motor departmanındaki mühendisleri takımda tutmak için milyonlar harcama gereği duymayacaklarını söyledi.

Honda'nın bu senenin sonunda Formula 1'den çekileceğini duyurması ile birlikte Red Bull, 2022'den itibaren Honda'nın projesini kendi devralmaya karar vermiş ve Red Bull Powertrains'i kurmuştu.

Red Bull, bu departmanında da 2004'de Jaguar'ı devraldığındakine benzer bir felsefe uyguluyor: Kesenin ağzını açarak, alandaki en yetenekli mühendisleri takıma getirmek.

Red Bull takım patronu Christian Horner da bunu belirtmiş ve uzun vadeli gelecekte Red Bull'un, 2025 güç ünitesi regülasyonları için tamamıyla kendi motorunu üretmek istediğini söylemişti.

Avusturya merkezli takım, geçtiğimiz günlerde uzun süredir Mercedes'in motor departmanı şefi olarak görev yapan Ben Hodgkinson ile anlaşmıştı.


Hodgkinson'ın kendi ekibinden birkaç mühendisi daha Red Bull'a getirmek istediği konuşuluyor.

Fakat Wolff, bu durumu endişeyle karşılamıyor. Wolff, Red Bull'a daha fazla mühendis gitmemesi için milyonlar harcaması gerektiğini de düşünmüyor.

Konu hakkında konuşan Wolff, şu ifadeleri kullandı: ''Eğer birini para yüzünden kaybettiyseniz, bu takımın çekirdek kadrosunu neyin oluşturduğuna ve hangi değerlere önem verdiğine bakmak önemli bir hal alıyor.''

''Olay her zaman en çok para verene bakmıyor.''

''Bazılarını kazanırız, bazılarını kaybederiz ama günün sonunda, ben Mercedes'in felsefesine inanıyorum ve çok iyi bir iş veren olduğumuzu düşünüyorum.''

''Burası çok yüksek baskılar altında kalabildiğiniz bir yer ama aynı zamanda eğlendiğimiz bir yer de. Bundan gurur duyabiliriz ve bu anlayışa güvenmeye devam edeceğiz.''

''Christian'ın ne yapmaya çalıştığını anlayabiliyorum. Güçlü bir temel oluşturmak istiyor ve bunun için de büyük paralar ödemeniz gerekiyor ki bu gayet normal.''

Wolff, Red Bull'un yeni motor departmanı planları ile kendilerine 2025 motor regülasyonlarında saldırmak için birçok seçenek verdiğini söyleyerek, Avusturya merkezli takımın 'oldukça akıllı' davrandığını belirtti.


Wolff, ''Red Bull ve Christian'ın yaptıkları oldukça akıllıca. Kendi motorlarını üretmeyi deneyerek kendi güçlerini görecekler. Aynı zamanda, Honda'nın motoru ve verileri de ellerinde olacak.''

''Ayrıca Red Bull, başka büyük bir üreticiyle, müşteri takımı olarak anlaşabilir. O üretici, Red Bull'un bu yeni öğrenme sürecinden tecrübe kazanır. (Red Bull da müşteri takımından para ve motorlarını test edebilecek yeni araçlar almış olur.)''

''Bu bir 'kazan-kazan' durumu, Red Bull kaybedemez.'' dedi.

&&&