2015’te kötü bir sezon geçiren Toyota Gazoo Racing, şampiyonada ön sıralara yeniden mücadele etmek için geliştirdiği yepyeni TS050 Hybrid modelini tanıttı.

Seriye 2012 yılında giren ve 2014 yılında Dünya Dayanıklılık Şampiyonası’nda hem takımlar hem pilotlar şampiyonu olan Toyota, 2015’te TS040’ı fazla geliştiremeyerek Audi ve Porsche’nin oldukça gerisinde kalmıştı. 8 ayakta sadece 2 podyum alabilen takım TS040’ı emekli edip TS050’yi geliştirdi.

Hacim küçültme operasyonuna gidilen TS050’de 3.7 litrelik V8 motor yerini 2.4 litre, çift turbolu V6 motora bırakıyor. 20 BG kayıpla 500 BG’e düşen güce karşılık, 2 megajulluk artışla 8 megajula çıkan hibrit kapasitesi ve 480 BG’den 500 BG’e çıkan hibrit motor gücüyle TS050 toplamda 1000 BG’e ulaşmayı başarıyor.

9 ayaklık WEC sezonunda Toyota adına Sebastian Buemi, Anthony Davidson, Kazuki Nakajima, Mike Conway, Stephane Sarrazin ve Japonya’daki Super Formula macerasından sonra tekrar Dünya serilerine dönecek olan Kamui Kobayashi yarışacak.