Toyota, 2025 Le Mans Test Günü'nde #8 numaralı GR010 Hybrid ile en hızlı zamanı elde etmesinin ardından bu sonucun önemli olmadığını dile getirdi.
Pazar günü gerçekleşen Test Günü'nün sonunda, Brendon Hartley'nin kaydettiği 3:26.246'lık tur zamanı ile #8 numaralı Toyota zaman çizelgesinin zirvesindeydi.
Ancak Japon ekibi bu altı saatlik kesintili sürüşün ardından elde edilen sonuçlara büyük anlam yüklemiyorlar.
Bu ilk değerlendirmede öne çıkan asıl unsur, mantıksal olarak gelişmiş tempo ve her şeyden önemlisi, yarış haftasına tam özgüvenle yaklaşmak için hâlâ yapılması gereken çok iş olduğuydu.
Toyota Teknik Direktörü David Floury, tur zamanı hakkında yöneltilen bir soruya, "Hiçbir önemi yok."
"Önemli olan bugün değil, bir hafta sonra, yani gelecek pazar günü önde olmak."
"Bu akşam elimizde hasarsız iki araç var, bu bile başlı başına iyi bir şey."
"Yarış haftası öncesi böyle bir günde ilk hedef budur. Belirli bir miktarda planladığımız işi tamamladık, her şeyi değil. Ama zaten bugünkü odak tur zamanı değildi."
"Seanslar kolay geçmedi; Güvenlik Aracı periyotları, Tam Pist Sarı Bayrak uygulamaları, bolca kırmızı bayrak… genel olarak oldukça kesintiliydi. Planladığımız her şeyi gerçekleştiremedik ama sanırım bu pit yolundaki herkes için geçerli."
"Önümüzdeki günlerde hâlâ yapılacak çok iş var, bu hafta oldukça yoğun geçecek."
2024’e göre hepimiz daha fazla motor gücüyle çalışıyoruz, bu da zaten beklenen bir şeydi."
"Ayrıca Arnage ile Porsche Virajları'ndaki ilk sol viraj arasında asfalt yenilendi, bu da biraz yardımcı oluyor, artık daha az engebeli."
"Bugün Ligier Cup gibi destek yarışları da vardı, pistin temizlenmesine ve lastik tutuşunun artmasına katkı sağladı."
Sıralamanın şekillenmeye başlayıp başlamadığı sorulduğunda ise Fransız mühendis temkinli ama bir o kadar da net konuşuyor: "Oldukça çekişmeli geçecek, harika bir yarış olacak, gerçek bir mücadele yaşanacak."
"Henüz kesin bir şey söylemek zor çünkü verileri daha detaylı analiz etmemiz gerekiyor ama Ferrari'yi çok güçlü görüyorum. Ardından Cadillac, Porsche, Alpine, BMW ve biz — hepsi birbirine çok yakın. Ciddi bir savaş olacak."
tr.motorsport.com