Toyota takımı, Fuji 6 Saat yarışı yağmur nedeniyle 4.5 saatin sonunda durdurulmasına rağmen yarışı kazanan ekibin yarışı tamamlayabilecek yakıta sahip olduğunu açıkladı.

Kazuki Nakajima'nın, yarışın kırmızı bayraklarla durdurulduğu turda pite gelmesi planlanıyordu ancak kırmızı bayrak 2. ve son kez gösterilince pitten son anda vazgeçmesi istendi ve start - finiş düzlüğünde yeniden start ihtimaline karşı pozisyonunu koruması söylendi.

4.5 saat sonunda durdurulan yarışın son 10 dk yeniden başlaması planlanıyordu ancak yarış hakemleri koşullar tekrar kötüleştiği için bundan vazgeçtiler.

Motorsport.com'a konuşan Pascal Vasselon "Araçta hâlâ 10 dakikalık yakıt vardı. Yarış yeniden başlasaydı bile yakıt tedariki yapmadan tamamlayabilirdik." dedi.

Vasselon'un bu yorumu, Nakajima'nın galibiyeti biraz şans eseri aldıklarını söylemesinin ardından geldi.

8 numaralı Toyota, 2. pit stopunu 3 saatin hemen ardından yapmıştı ve Anthony Davidson kırmızı bayraktan önce henüz piste çıkmamıştı.

2. sıradaki Toyota ve 3. sıradaki Porsche ekipleri 3 pit stop yapmışlardı ve bu açıdan kırmızı bayrak geldiğinde dezavantajlı oldular.

7 numaralı Toyota ekibinin de kırmızı bayrak öncesinde pit stop yapması planlanıyordu ancak onlar da pite gelmediler.

Takımın telemetre verilerine göre sağ arka tekerlekte patlak görünüyordu ancak kırmızı bayrağın ardından yapılan kontrollerde herhangi bir sorun görülmedi. Vasselon, verilerde sorun olduğunu açıkladı.

tr.motorsport.com