Fernando Alonso, Sebring International Raceway pistinde kırdığı tur rekoru ile #8 Toyota ekibine pole pozisyonunu kazandırdı.
Alonso, sıralamalarda 1:40.124 elde ederek Mike Conway'in sezon öncesi testlerdeki gayri resmi tur rekorunu yaklaşık bir saniye geride bıraktı ve tur rekorunun sahibi oldu. Bu tur zamanı ile Alonso, seansın en hızlı ismi olarak pole pozisyonunu kazandı.
8 numaralı Toyota'da daha sonra Kazuki Nakajima direksiyona geçti ve tur ortalaması 1:40.318'e düştü. Tur atacak lider pilotlar turlarını attıktan sonra, 7 numaralı Toyota 8 numaralı Toyota'nın 0.48 sn gerisinde kaldı.
Turun ardından konuşan Alonso, "Kesinlikle güzel bir turdu. Araçta iyi hislere sahiptim. Birkaç noktada gelişebilirdim. Bu açıdan 1:39 mümkündü." dedi.
Bağımsız takımlar içerisinde 17 numaralı SMP Racing ekibini oluşturan Stephane Sarrazin ve Egor Orudzhev 1:42.730'luk ortalama ile 3. oldular.
Thomas Laurent, #3 Rebellion-Gibson R-13 aracını 1:42.640 ile 3. sıraya yerleştirse de takım arkadaşı Menezes'in derecesiyle ortalamaları 1:42.863'e geriledi ve 4. sırada kaldılar.
2. AER motorlu BR1, Mikhail Aleshin ve Brendon Hartley kontrolünde 5. olurken 1 numaralı Rebellion ekibi 6. sırada kaldı.
LMP2 sınıfında Jackie Chan DC Racing Oreca 07'nin iki aracı ilk iki sırada yer aldılar.
Stephane Richelmi, 1:46.932 ile P2 sınıfındaki en hızlı dereceyi elde ederken Gabriel Aubry 1:48.194 yapabildi. 1:47.558 ile bu ekip LMP2'de pole pozisyonunu kazanırken takım arkadaşları 37 numaralı ekip yaklaşık yarım saniye geride kaldı.
Pierre Thiriet ve Nicolas Lapierre 1:48.524 ile 3. oldular.
GTE: Porsche pole'de, Aston Martin sorun yaşadı
Michael Christensen ve Kevin Estre GTE Pro'da Porsche ile pole pozisyonunu kazandılar. Estre ve Christensen, 1:57.616 ortalaması ile GTE Pro'da en hızlı ekip oldular.
Onları Ganassi Ford sürücüleri Andy Priaulx ve Harry Tincknell takip ettiler. Ford GT'nin diğer ekibini oluşturan Stefan Mucke ve Olivier Pla 1:57.714 ortalama ile 3. oldu.
GTE Am sınıfında 77 numaralı Porsche ekibi pole pozisyonunu kazanırken, 90 numaralı TF Sport ile mücadele eden Salih Yoluç'un ekibi 6. sırada kaldı.
Prototip sınıfı:
| 1 | 8 | Fernando Alonso
Kazuki Nakajima
Sébastien Buemi | Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 1'40.318 | |
| 2 | 7 | Kamui Kobayashi
Mike Conway
Jose Maria Lopez | Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 1'40.803 | 0.485 |
| 3 | 17 | Sergey Sirotkin
Stéphane Sarrazin
Egor Orudzhev | BR Engineering BR1 | LMP1 | 1'42.730 | 2.412 |
| 4 | 3 | Nathanael Berthon
Thomas Laurent
Gustavo Menezes | Rebellion R13 | LMP1 | 1'42.863 | 2.545 |
| 5 | 11 | Vitaly Petrov
Brendon Hartley
Mikhail Aleshin | BR Engineering BR1 | LMP1 | 1'43.005 | 2.687 |
| 6 | 1 | Bruno Senna
Neel Jani
Mathias Beche | Rebellion R13 | LMP1 | 1'43.015 | 2.697 |
| 7 | 10 | Henrik Hedman
Renger van der Zande
Ben Hanley | BR Engineering BR1 | LMP1 | 1'44.288 | 3.970 |
| 8 | 38 | Ho-Pin Tung
Stéphane Richelmi
Gabriel Aubry | Oreca 07 | LMP2 | 1'47.558 | 7.240 |
| 9 | 37 | Will Stevens
David Heinemeier Hansson
Jordan King | Oreca 07 | LMP2 | 1'48.208 | 7.890 |
| 10 | 36 | Nicolas Lapierre
Pierre Thiriet
Andre Negrao | Alpine A470 | LMP2 | 1'48.524 | 8.206 |
| 11 | 31 | Anthony Davidson
Pastor Maldonado
Roberto Gonzalez | Oreca 07 | LMP2 | 1'49.681 | 9.363 |
| 12 | 50 | Gunnar Jeannette
Romano Ricci
Erwin Creed | Ligier JSP 217 | LMP2 | 1'50.705 | 10.387 |
| 13 | 28 | Loic Duval
François Perrodo
Matthieu Vaxiviere | Oreca 07 | LMP2 | 1'51.218 | 10.900 |
| 14 | 29 | Giedo van der Garde
Nyck de Vries
Frits van Eerd | Dallara P217 | LMP2 | 1'51.307 | 10.989 |
GTE sınıfı:
| 1 | 92 | Michael Christensen
Kevin Estre | Porsche 911 RSR | LMGTE PRO | 1'57.500 | |
| 2 | 67 | Harry Tincknell
Jonathan Bomarito
Andy Priaulx | Ford GT | LMGTE PRO | 1'57.615 | 0.115 |
| 3 | 66 | Stefan Mücke
Olivier Pla
Billy Johnson | Ford GT | LMGTE PRO | 1'57.714 | 0.214 |
| 4 | 82 | Antonio Felix da Costa
Bruno Spengler
Augusto Farfus | BMW M8 GTE | LMGTE PRO | 1'57.841 | 0.341 |
| 5 | 63 | Jan Magnussen
Antonio Garcia
Mike Rockenfeller | Chevrolet Corvette C7R | LMGTE PRO | 1'57.844 | 0.344 |
| 6 | 71 | Sam Bird
Davide Rigon
Miguel Molina | Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE PRO | 1'57.938 | 0.438 |
| 7 | 81 | Nick Catsburg
Martin Tomczyk
Alexander Sims | BMW M8 GTE | LMGTE PRO | 1'58.000 | 0.500 |
| 8 | 91 | Gianmaria Bruni
Richard Lietz | Porsche 911 RSR | LMGTE PRO | 1'58.113 | 0.613 |
| 9 | 51 | James Calado
Alessandro Pier Guidi
Daniel Serra | Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE PRO | 1'58.232 | 0.732 |
| 10 | 95 | Marco Sorensen
Nicki Thiim
Darren Turner | Aston Martin Vantage AMR | LMGTE PRO | 1'58.366 | 0.866 |
| 11 | 77 | Christian Ried Matthew Campbell Julien Andlauer | Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 1'59.790 | 2.290 |
| 12 | 56 | Jörg Bergmeister
Patrick Lindsey
Egidio Perfetti | Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 1'59.935 | 2.435 |
| 13 | 98 | Pedro Lamy
Paul Dalla Lana
Mathias Lauda | Aston Martin Vantage | LMGTE AM | 2'00.076 | 2.576 |
| 14 | 54 | Giancarlo Fisichella
Francesco Castellacci
Thomas Flohr | Ferrari 488 GTE | LMGTE AM | 2'00.358 | 2.858 |
| 15 | 88 | Gianluca Roda
Matteo Cairoli
Giorgio Roda | Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 2'00.417 | 2.917 |
| 16 | 90 | Jonathan Adam
Salih Yoluc
Charles Eastwood | Aston Martin Vantage | LMGTE AM | 2'00.543 | 3.043 |
| 17 | 70 | Olivier Beretta
Eddie Cheever III
Motoaki Ishikawa | Ferrari 488 GTE | LMGTE AM | 2'01.650 | 4.150 |
| 18 | 86 | Michael Wainwright
Benjamin Barker
Thomas Preining | Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 2'03.797 | 6.297 |
| 19 | 97 | Maxime Martin
Alex Lynn | Aston Martin Vantage AMR | LMGTE PRO | 2'04.748 | 7.248 |
tr.motorsport.com