Ferrari takım patronu Frédéric Vasseur, Barcelona Grand Prix'sinin ardından yaptığı açıklamalarda takımının gidişatından memnun olduğunu söyledi
Yarışta Charles Leclerc podyuma çıkarken, Lewis Hamilton altıncı sırada finiş gördü. Vasseur, Ferrari'nin Mercedes'i geçerek Takımlar Şampiyonası'nda ikinci sıraya yükselmesini önemli bir gelişme olarak değerlendiriyor.
Vasseur, “Ben ikinci olmayı, dördüncü ya da beşinci olmaya tercih ederim."
"Açık konuşmak gerekirse, Çin Grand Prix’sinden sonra Mercedes’in ve Red Bull’un 50-60 puan gerisindeydik. Şimdi ise her iki takımın önündeyiz.”
Vasseur'ün sözlerinin aksine o dönem Mercedes’le olan fark 40, Red Bull ile ise 19 puandı.
Ancak Fransız takım patronu, son dört-beş yarışta takımın iyi bir performans ortaya koyduğunu vurguluyor: “Bence son birkaç yarışta oldukça iyi iş çıkardık. Fakat Formula 1’de yarışıyoruz ve buradaki amaç yarış kazanmak. İkinci sırada kalmak istemiyoruz."
"Bu da demek oluyor ki, artık hedefimiz McLaren ile mücadele etmek olmalı. Bahsettiğim şey şampiyonluk değil, yarış özelinde rekabet. İspanya Grand Prix’sinin ilk 40 turunda onlara tempoda çok fazla geride olmadığımızı düşünüyorum.”
Yarış sonrası en çok konuşulan olaylardan biri, Leclerc’in Max Verstappen’i geçerken yaşanan temas oldu. Ancak yarış hakemleri Ferrari pilotuna herhangi bir ceza vermedi.
Vasseur da bu kararı destekliyor: “Açıkçası orada bir temas olduğunu fark etmedim bile. Daha sonra Sky Sport ile birlikte aracın düzlüğe çıkışındaki direksiyon pozisyonuna baktık, ve direksiyon tam ortadaydı. Yani bu bir temas değil bile. Red Bull'un yarışın son turlarında yaşadıkları nedeniyle hayal kırıklığı yaşamasını anlayabiliyorum ama bu Charles ile ilgili bir durum değil.”
Ferrari şu anda Mercedes’in altı puan önünde ikinci sırada yer alıyor. Ancak lider McLaren’ın 197 puan gerisindeler. Bu büyük farkı kapatmak oldukça zor görünüyor.
Vasseur da bu nedenle şampiyonluk hesaplarından uzak durmayı tercih ediyor: “Önümüzde çok fazla yarış var. McLaren hâlâ bariz şekilde daha hızlı. Bu yüzden şu anda şampiyonluk değil, yarışlarda rekabet bizim için daha gerçekçi bir hedef.”
tr.motorsport.com