Mercedes takım patronu Toto Wolff, Formula 1’in 2026 sezonunda yürürlüğe girecek yeni teknik kurallarla birlikte araçların teorik olarak 400 km/s hıza ulaşabileceği yönündeki iddiasını geri çekmedi. Wolff, bu çıkışının arkasındaki nedeni ve neyi kastettiğini daha net şekilde açıkladı.
Yaz arasındaki dönemde Auto Motor und Sport’a verdiği röportajda yaptığı bu açıklama, padokta ve kamuoyunda şaşkınlıkla karşılanmıştı.
Günümüz Formula 1’inde bir yarış hafta sonunda kaydedilen en yüksek hız, 2016 Bakü Avrupa Grand Prix’si sıralama turlarında Valtteri Bottas’ın ulaştığı 378 km/s olmuştu.
2026 regülasyonlarıyla birlikte Formula 1 araçlarında elektrik enerjisi kullanımının ciddi şekilde artırılması planlanıyor. Wolff, bu noktaya dikkat çekerek sözlerinin yanlış anlaşılmaması gerektiğini vurguladı.
Beyond The Grid podcast’inde konuşan Wolff, iddiasının arkasındaki motivasyonu şu sözlerle anlattı:
“Biraz dürüst olmak gerekirse, bu motoru pazarlamak istedim. İnsanlar yeni güç ünitesini küçümsüyordu ama aslında inanılmaz bir mühendislik ürünü."
"Eğer tüm sistemi bir araya getirir ve mevcut gücü tek seferde kullanırsanız, teorik olarak 400 km/s’ye ulaşmak hatta bunu aşmak mümkün. Ancak bunu yaptığınızda bir sonraki düzlükte enerji kalmaz ve yeterince hızlı olamazsınız.”
Mercedes High Performance Powertrains yöneticisi Hywel Thomas da Wolff’un açıklamalarını teknik açıdan destekledi. Thomas, 2026 araçlarının düzlük başlangıcındaki performansının bugünkü araçlara oldukça yakın olacağını söyledi:
“Artık turboşarj üzerinde elektrik motoru olmayacak, bu da teoride turbo gecikmesine yol açabilir. Ancak bu boşluğu elektrik gücüyle doldurmayı planlıyoruz. Düzlüğün başındaki ivmelenme bugünküne kıyasla oldukça etkileyici olacak. Fakat elektrik enerjisi sınırlı olduğu için düzlük boyunca gücü daha erken kısmak zorunda kalacağız.”
Formula 1, 2026 sezonunu sporun 75 yıllık tarihindeki en merakla beklenen dönemlerden biri olarak görüyor.
Yeni kurallar; güç üniteleri, aerodinamik yapı ve enerji yönetimi açısından rekabet dengelerini ciddi şekilde değiştirmeyi hedefliyor.
tr.motorsport.com