MotoGP üreticileri, 2019'da sezon öncesi test sayısını üçten ikiye indirme konusundaki planları desteklediklerini açıkladılar.

Gelecek 2 yıl içerisinde takvime eklenecek olan planlanmış iki yarış ile beraber, MotoGP 2019'dan itibaren bu yoğunluğu dengelemek amacıyla sezon öncesi 2 test düzenlemeyi planlıyor.

2018'de Tayland'ın eklenmesiyle beraber MotoGP, 19 yarışla şu ana kadarki en kalabalık sezonunu geçirecek.

2019'da Finlandiya'nın dönüşüyle MotoGP yarış hafta sonu sayısı, serinin patronu Carmelo Ezpeleta tarafından aşılmayacağı belirtilen, 20'ye çıkacak.

Geçtiğimiz Kasım'da Valencia'daki iki günlük resmi testlerin üzerine Sepang, Buriram ve Katar'da toplam 9 günlük bir test programı daha yapılacak.

20 yarışın yapılacağı bir takvimde, 3 testlik bir boşluk bulmak çok zor olduğu için 2019 ve sonrasında test sayısının aynı zamanda takımların ve sürücülerin mantıklı bir denge kurabilmesini de sağlamak amacıyla azaltılması konuşuluyor.

Yamaha takım patronu Lin Jarvis verdiği demeçte: "20 yarış bayağı fazla. Sadece sürücüler için değil, bizim için de öyle."

"Sezon bitiminden sonra üç kez daha seyahat etmek her zaman yorucu oluyor ve bu sene eklenen ilk ek yarış [Tayland] ise Avrupa dışında."

"Kesinlikle 20'den fazlasını istemiyoruz ve eğer 20 olacaksa testleri azaltmalıyız."

"Bizi biraz daha rahatlatmak için kış testlerinden birini kaldırma planları olduğunu düşünüyorum."

Eski Honda takım başkanı Livio Suppo da, "yarışmanın test yapmaktan daha iyi olduğunu" söyleyerek bu konuya olan desteğini belirtti.

Suppo: "Test kuralları için şu anki durum iyi. Harcamaları azaltmaktan bahsedip sonra da istediğimiz yerde test yapmaya gidemeyiz."

"6 üreticiden 3'ü Avrupa'da 3'ü Japonya'da. Bir denge kurmaya çalışmak doğru olacaktır, genel olarak Avrupa'da yarışıyoruz, testlere burada gidilebilir veya gidilmeyebilir."

"Bununla beraber 20 yarış fazlasıyla yeterli ve ek olarak test yapmak için ek bir hafta sonu bulmak çok zor olacaktır. Bana kalırsa sayının azaltılması gayet yerinde."

&&&