Valentino Rossi’nin, Pedro Acosta’yı MotoGP takımına katmak istediği ve bu hamlenin Marc Marquez’i durdurma planının bir parçası olduğu iddia ediliyor.

İtalyan basınına göre Rossi, Acosta’yı ‘gerçek anti-Marquez’ ve ‘Marquez’i durdurabilecek tek isim’ olarak görüyor. Gazzetta’nın haberine göre, VR46 takımı genç İspanyol yıldız için harekete geçebilir.

Marc Marquez, bu sezon Ducati fabrikası ile MotoGP’nin ilk iki yarışını kazandı ve şampiyonluk için güçlü bir aday olduğunu gösterdi. Marquez’in 2026’da bir kez daha şampiyon olması durumunda, Rossi’nin 9 dünya şampiyonluğu rekorunu yakalama ihtimali bulunuyor.

Ancak Acosta’nın VR46 Ducati’ye katılması halinde Marquez’e aynı seviyede bir motosikletle rakip olabileceği düşünülüyor.

Acosta’nın VR46’ya Geçişi Gerçekleşebilir mi?

VR46, Ducati’nin en üst düzey uydu takımı olarak bir adet fabrika motosikletine sahip ve bu yıl bu makineyi Fabio di Giannantonio kullanıyor. Gazzetta’ya göre VR46, Acosta’yı transfer etmek için ‘çek defteri hazır bir şekilde’ bekliyor. Ancak henüz resmi bir görüşme yapılmadığı belirtiliyor.

Acosta ve Rossi’nin daha önce Tavullia’daki VR46 Çiftliği’nde düzenlenen 100km of Champions yarışlarında bir araya geldiği ve bu yüzden ilişkilerinin iyi olduğu biliniyor.



KTM, Acosta’yı Takımda Tutmak İstiyor

KTM’nin MotoGP’deki durumu belirsizliğini korurken, Brad Binder, Maverick Viñales ve Enea Bastianini gibi isimlerin 2026’da yeni takımlar arayışında olduğu bildiriliyor. Ancak Gazzetta, Acosta’nın en rahat şekilde yeni bir takım ve rekabetçi bir motosiklet bulabilecek isim olduğunu belirtiyor.

KTM ise genç yıldızı takımda tutmak için sözleşme güncellemeleri ve güvence verici vaatlerde bulunmaya hazırlanıyor. Acosta’nın 2026 yılına kadar KTM ile sözleşmesi devam etse de, MotoGP dünyasında sözleşmelerin her zaman garanti olmadığı biliniyor.

Acosta’nın menajeri Albert Valera, herhangi bir çıkış planı olmadığını belirtirken, KTM motor sporları sorumlusu Pit Beirer, genç yıldız için daha iyi şartlar sunmaları gerektiğini kabul etti.

Şu anda KTM, MotoGP’de Yamaha’nın ardından en kötü performans sergileyen marka konumunda. İlk iki yarışın ardından en iyi KTM sürücüsü olan Brad Binder, genel sıralamada 7. sırada yer alıyor.

trf1.net