Red Bull Powertrains, 2026 F1 Güç Ünitesinin Yasal Olmadığına Dair Endişeleri Reddetti

Red Bull Powertrains Direktörü Ben Hodgkinson, 2026 Formula 1 sezonunda kullanılacak güç ünitesinin kurallara aykırı olduğu yönündeki iddiaları kesin bir dille reddetti. Milton Keynes merkezli ekip, bu yıl Amerikan otomotiv devi Ford ile ortaklaşa geliştirdiği kendi üretimi motorla Formula 1 sezonunda mücadele edecek.

Bu yıl yürürlüğe girecek yeni teknik düzenlemeler, Formula 1’de köklü değişiklikler getiriyor ve şampiyonanın gidişatını öngörmeyi neredeyse imkânsız hale getiriyor. En önemli yeniliklerden biri, yeni 50-50 hibrit güç ünitesinin ve buna bağlı olarak sıkıştırma oranının devreye alınması.

Sıkıştırma oranı, motor silindirindeki en büyük ve en küçük hacim arasındaki oranı ifade ediyor ve bu değer 16:1 ile sınırlandırılmış durumda. Ancak Red Bull ve rakibi Mercedes, bu sınırı aşmanın bir yolunu buldu. Teknik düzenlemenin metni, her iki üretici tarafından da yeterince muğlak olarak yorumlandığı için, güç üniteleri ortam sıcaklığının üzerinde çalıştığı anlarda 16:1’lik sınırın üzerine çıkabiliyor. Bu değer ise yalnızca ortam sıcaklığında kontrol ediliyor.

Bu durum, diğer üç üretici olan Ferrari, Audi ve Honda’nın daha fazla açıklık talep etmesine ve FIA ile, sezon öncesi Barcelona’daki ilk testten sadece birkaç gün önce bir toplantı yapılmasına yol açtı.

Red Bull’un Detroit’teki yeni araç tasarımının tanıtımı öncesinde konuşan Ben Hodgkinson, yaşanan tartışmalar karşısında kendinden emin bir duruş sergiledi ve diğer üreticilerin de benzer şekilde kuralların sınırlarını zorlamış olabileceğini belirtti.

Hodgkinson, “Bazı güç ünitesi üreticilerinin, bazı takımlarda akıllıca mühendislik çözümleri uygulandığına dair endişeleri olduğunu düşünüyorum. Açıkçası, ne kadarını dikkate almak gerekir emin değilim. Uzun yıllardır bu işin içindeyim ve bana göre bu sadece gürültü. Kendi yarışınızı sürdürmeniz gerekiyor,” ifadelerini kullandı.

“Ne yaptığımızı biliyorum ve yaptıklarımızın tamamen yasal olduğundan eminim. Elbette, kuralların izin verdiği sınırın sonuna kadar gittik. Herkesin bunu yapmış olmasına şaşırmam.”

“Dürüst olmak gerekirse, bu tartışmaların büyük ölçüde gereksiz olduğunu düşünüyorum. Herkesin 16:1’de olacağını bekliyorum, gerçekten de beklentim bu,” şeklinde konuştu.

Red Bull Powertrains Direktörü Ben Hodgkinson, Ford ile birlikte geliştirilen yeni güç ünitesinin, bu sezon Formula 1’de mevcut dengeleri değiştirme potansiyeline sahip kurallar çerçevesinde tamamen yasal olduğuna inandığını vurguladı.

trf1.net