Red Bull, Max Verstappen’in São Paulo Grand Prix’sinde yeni bir güç ünitesi takılması kararının “meşru” olduğunu savundu. McLaren ise bu hamleyi sorgulamıştı.

Brezilya’da sıralama turlarının ilk bölümünde erken elenen Verstappen, Red Bull tarafından pit yolundan yarışa başlatılmaya karar verilmişti. Bu sayede ekip, kritik ayar değişiklikleri yapma fırsatı bulurken, Verstappen’e de yeni bir güç ünitesi takıldı.

McLaren cephesinden ise bu kararın Red Bull’un maliyet sınırları üzerindeki etkisi sorgulandı. Takımlar, bu yıl tahsis edilen sınırın üzerinde yeni güç ünitesi kullanmaktan kaçınıyor; zira maliyet sınırı ve olası grid cezaları önemli bir engel oluşturuyor.

Interlagos yarışının ardından McLaren takım patronu Andrea Stella, “Açıkçası bu tür güç ünitesi değişiklikleri, düzenlemeleri zorlayan hamleler. Bu motorun maliyeti maliyet sınırına dahil edilecek mi, bunu merak ediyorum. Eğer performans gerekçesiyle değiştirildiyse, maliyet sınırına dahil olması gerekir. Ancak bu konuda bilgi sahibi değilim çünkü bu tamamen Red Bull’un kontrolünde. Bizim de bu yüzden böyle bir hamle yapmama nedenlerimizden biri bu; çünkü maliyet sınırına yansıyacak” ifadelerini kullandı.

Yeni bir güç ünitesi, Verstappen’e küçük bir performans avantajı sağlayabilir ve Hollandalı pilotun kalan üç yarışta şampiyonluk mücadelesini sürdürmesine katkı verebilir. Verstappen, Lando Norris’in 49 puan gerisinde yer alıyor. Dört kez dünya şampiyonu olan Verstappen, hafta sonu öncesi FIA basın toplantısında beşinci sürücüler şampiyonluğunu kazanabilmek için şansa ihtiyacı olduğunu kabul etmişti.

Red Bull cephesinden ise konuyla ilgili açıklamalar geldi. Las Vegas’ta serbest antrenman öncesi basın mensuplarına konuşan başmühendis Paul Monaghan, rakip bir takımın bu hamleyi sorgulamasına şaşırmadığını belirtti ancak Red Bull’un kararının “savunulabilir” olduğunu vurguladı.

“Birileri duruma el bombası atmak zorunda kalıyor, sorun değil. Durum ters olsaydı biz de aynı şeyi yapabilirdik” diyen Monaghan, “Yaptığımız hamle savunulabilir, meşru. 2022’den bu yana bu nesil araçlarda bile motor değişiklikleri yapıldı. Bu alışılmadık bir durum değil” ifadelerini kullandı.

Monaghan, bunun gri bir alan olmadığını ve kendilerinin kararlarını haklı çıkardıklarını söyledi. “Sorgulanırsak, savunuruz” dedi.

Maliyet sınırına etkisi olup olmayacağı sorulduğunda ise, “Bu konuda yanıt vermeyeceğim çünkü finansal düzenlemeler konusunda uzman değilim. Ne yapmamız gerektiğini ve nelerin dahil olup olmadığını kabaca biliyorum. Ancak yaptığımız hamleyi savunabileceğimize inanıyorum ve yıl sonunda bunun için ceza almayacağız. Finansal düzenlemelerle nasıl ele alındığını speküle etmek istemem, yanlış olur. Bu kadarını söyleyeyim” yanıtını verdi.

trf1.net