Fabio Quartararo, Salı günü Valencia’da gerçekleştirilecek MotoGP testi öncesinde Yamaha üzerinde 2027 geleceğiyle ilgili baskı kurdu ve V4 motoru denemek için “Zamanım yok” ifadelerini kullandı.

Yamaha, Pazar günü yaptığı açıklamada yeni V4 motosikletini gelecek sezon yarışlarda kullanmaya devam edeceğini duyurdu. Tam zamanlı sürücüleri, Salı günü Valencia’da bu motosikleti ikinci kez test edecek.

Bu test, 2021 dünya şampiyonu Fabio Quartararo’nun Japon markasıyla 2027’de devam etmeyi değerlendirmesi açısından kritik önem taşıyor.

Augusto Fernandez, Valencia Grand Prix’sinde wildcard olarak V4 motosikletiyle 16. sırada tamamladı ancak motosikletin en büyük sorununun ön taraf güveni olduğunu belirtti.

Fabio Quartararo’dan Yamaha’ya 2027 MotoGP geleceği için uyarı

Quartararo, V4 motoru ilk kez Eylül ayında Misano’da test ettiğinde etkilenmemişti ancak Salı günü yapılacak sezon sonrası testine, mevcut sıralama turlarında kullanılan sıralı dört silindirli motorla “yaklaşık aynı performansı” bekleyerek gireceğini söyledi.

“Benim beklentim, en azından bu motosikletle yaklaşık aynı performansı gösterebileceğim bir motosiklet olması,” dedi Pazar akşamı Valencia’da.

“Eğer olmazsa, bu Yamaha için de benim için de zor olacak.

“Buradan Malezya testine kadar çok fazla zaman yok.

“Misano’dan buraya kadar geçen süreyle hemen hemen aynı. Yani beklentim bu.”

TNT Sport’un geleceğiyle ilgili bu testin önemini sorması üzerine, “Zamanım yok,” yanıtını verdi.

“Bu yüzden çok önemli olacak. Bu testten sonra da net bir fikrim olacak. Sadece çalıştırmaya çalışmak istiyorum, olmazsa değişiklik yapma zamanı gelir.”

Yamaha sıralı dört silindirli motoru emekliye ayırsa da, Quartararo mühendislerin karşılaştırma yapabilmesi için Salı günkü testte bu motorun da hazır bulunmasının uygun olacağını belirtti.

“Bence bir sıralı dört silindirli motorun, henüz veda etmeden, ve bir V4’ün olması doğru olur,” dedi.

“İkisini de kullanmak iyi olur. Farkı hissetmek için iyi çünkü sıralı dört silindirli motorun ön tarafı gerçekten iyi.

“Bu hafta sonu zorlandık ama genel olarak hep iyi bir hisse sahiptim.

“Geçen yılın motosikletinin garajda olması bence oldukça normal.

“Misano’da sıralı dört silindirliye geri döndüğümde 0.5 saniye daha hızlıydım. Bu da mühendislerin görmesi için iyi.”

trf1.net