Oscar Piastri, 2022 yılında yaşanan ve Formula 1 gündemini uzun süre meşgul eden Alpine–McLaren sözleşme krizine dair değerlendirmelerde bulundu. Avustralyalı pilot, o dönemi “zor ama öğretici” olarak tanımladı.

Piastri, 2020 sezonu öncesinde Renault Sport Academy’ye katılmış, ardından çaylak sezonlarında hem Formula 3 hem de Formula 2 şampiyonluklarını kazanmıştı.

Ancak buna rağmen 2022 yılında Alpine F1 Team bünyesinde yarış koltuğu bulamayan genç pilot, sezonu yedek sürücü olarak geçirmek zorunda kaldı.

Formula 1’in “Off The Grid” adlı video serisinde konuşan Piastri, o dönemi şu sözlerle anlattı:

"Kesinlikle zor bir zamandı. Bir yarış pilotu olarak tek istediğiniz şey pistte olmak. O yıl yarışamamak benim için gerçekten zordu. Ama aynı zamanda dışarıdan bakabilmemi sağladı."

"Bir yarış hafta sonunun ritmini, medya yükümlülüklerini ve sponsor sorumluluklarını daha iyi anlamama yardımcı oldu. Öğrendiğim şeyler oldu ama yine de kolay değildi."

O sezon Alpine’in önünde karmaşık bir tablo vardı. Takımda Fernando Alonso ve Esteban Ocon yarışıyordu ve Piastri de doğal bir aday konumundaydı.

Alpine, genç pilotu Williams’a kiralama seçeneğini değerlendirirken, Alonso’nun Aston Martin’e geçme kararı süreci tamamen değiştirdi.

Bunun ardından Alpine, Piastri’nin 2023’te takım adına yarışacağını duyurdu. Ancak genç pilot, sosyal medya üzerinden bu açıklamayı açık şekilde yalanladı:

“Benim onayım olmadan Alpine F1 bugün bir basın bülteni yayımladı ve gelecek yıl onlar adına yarışacağımı açıkladı. Bu doğru değil. 2023 için Alpine ile imzaladığım bir sözleşme yok ve gelecek yıl onlar adına yarışmayacağım.”

Gerçekte ise Piastri, çoktan McLaren ile anlaşmıştı. Konu FIA Sözleşme Tanıma Kurulu’na taşındı ve karar McLaren lehine çıktı. Piastri, o süreci de şu sözlerle hatırladı:

“Bunun büyük bir hikayeye dönüşeceğini biliyordum. O açıklamayı yapmamın sebepleri vardı. O anlar hiç komik değildi ama şimdi dönüp bakınca biraz gülümsüyorum. CRB süreci de oldukça gergindi ama sonuç benim lehime oldu.”

Bu karar, Piastri’nin Formula 1’e Alpine yerine McLaren ile adım atmasını sağladı. 2023’te F1 kariyerine başlayan Avustralyalı pilot, o anın kendisi için ne ifade ettiğini ise şöyle özetledi:

“İnanılmaz bir andı. Ama aynı zamanda şunu da fark ediyorsunuz: Daha önce yaptığınız her şey, bir noktada önemini yitiriyor ve her şeye yeniden başlıyorsunuz.”

2025 pilotlar şampiyonluğunu kıl payı kaçırmış olsa da Piastri, şu ana kadar 70 grand prix’de altı pole pozisyonu, 26 podyum ve dokuz galibiyet elde etti. Genç pilot, kariyerinin bu aşamasında hâlâ öğrenme sürecinde olduğunu vurguluyor.

tr.motorsport.com