Esteban Ocon, Barselona’daki kapalı testlerin ardından 2026 Formula 1 sezonu için erken bir güç dengesi tablosu çizdi. Fransız pilot, Mercedes’i favori olarak görürken Audi ve Cadillac’ın geride kalabileceğini söyledi.
2026 sezonu öncesinde Barselona’da gerçekleştirilen beş günlük kapalı testlerde Mercedes’in etkileyici bir görüntü sergilediğini belirten Ocon, ilk izlenimlere rağmen henüz kesin yargılara varmak için erken olduğunu vurguladı.
“Güç dengesi hakkında konuşmak için biraz erken ama Mercedes’in test boyunca çok hızlı olduğunu gördük,” diyen Ocon, Ferrari’nin de güçlü bir konumda olduğunu, Red Bull ve McLaren’ın ise rekabetin içinde yer aldığını ifade etti.
Ocon’a göre orta grubun arkasındaki mücadele daha sıkı geçecek. Fransız sürücü, VCARB, Alpine ve Haas’ın birbirine yakın olacağını, Audi ve Cadillac’ın ise şimdilik bir adım geride kaldığını söyledi.
“Şu an için Barselona bize bunu gösterdi. Audi ve Cadillac, en azından şu aşamada biraz daha arkada görünüyor,” diyen Ocon, asıl tabloyu Bahreyn testlerinin netleştireceğini ekledi.
Cadillac’ın tamamen yeni bir takım olması ve Ferrari motorlu ilk aracıyla piste çıkması nedeniyle zorlanmasının beklendiğini belirten Ocon, eski Sauber olan Audi’nin ise yeni güç ünitesi sürecinde teknik sorunlar yaşadığını, bunlardan birinin hidrolik kaçak olarak tespit edildiğini aktardı.
Ocon, testlere sınırlı katılım sağlayan Aston Martin ile Barselona’da piste çıkmayan Williams hakkında ise değerlendirme yapmadı. Buna karşın genel güvenilirlik seviyesinin beklentilerin üzerinde olmasının kendisini şaşırttığını söyledi.
Özellikle Haas cephesindeki performansa dikkat çeken Ocon, Fiorano’daki shakedown testinden sadece iki gün sonra Barselona’da piste çıkan VF-26’nın, Mercedes ve Ferrari dışında en fazla tur atan araçlardan biri olmasını “olağanüstü bir iş” olarak nitelendirdi.
“Bunun bu kadar sorunsuz ilerlemesini hiç beklemiyordum,” diyen Ocon, aracın zamanında hazır olmasının ve yüksek tur sayısına ulaşmasının takım adına çok önemli olduğunu vurguladı.
Fransız pilot, Haas için sıradaki hedefin artık hız olduğunu belirterek, “Araç güvenilir, bu iyi bir şey. Şimdi onu hızlı hale getirmemiz gerekiyor,” sözleriyle değerlendirmesini tamamladı.
tr.motorsport.com