Esteban Ocon, testlerin ardından aracın ön tutuşunda önemli bir gelişim kaydettiklerini ve başlangıca kıyasla belirgin şekilde daha az önden kayma yaşadıklarını söyledi.

Fransız pilot, frenlemenin de artık çok daha kolay olduğunu belirtirken, en büyük ilerlemeyi testlerin bu gününde yaptıklarını vurguladı.

"İyimser değilim çünkü testte herkesin tam olarak nerede olduğunu bilemezsiniz. Ama bugün yıl başından beri yaptığımız en fazla bulguyu elde ettik."

"Ön tarafta ihtiyacımız olan yerde daha fazla tutuş bulduk, önden kayma ciddi şekilde azaldı ve frenlemek çok daha kolay hale geldi. Doğru yönde ilerliyoruz ama daha fazlasını kazanabileceğimizi biliyoruz" dedi.

Start performansında da ciddi ilerleme kaydedildi. Ocon, özellikle ilk test günlerine kıyasla kalkışların inanılmaz derecede iyileştiğini ifade etti.

Ferrari motorlu araçların çizgiden güçlü kalktığı gözlenirken, Ocon da bunu doğruladı. “Güzel bir avantaj. Prosedür şu an iyi çalışıyor” diye konuştu.

Yarış startlarının artık daha tutarlı ve tekrarlanabilir hale geldiğini belirten Ocon, pit çıkış prosedürlerinin geçen yıla çok benzediğini, yarış startlarının ise hâlâ biraz daha zor olduğunu ancak ilk denemelere kıyasla çok daha iyi seviyede bulunduğunu söyledi. Son iki gündeki kalkışlardan memnun olduklarını ekledi.



Ancak geçiş modu konusunda aynı derecede olumlu konuşmadı. Barselona’da kısmen denedikleri overtake modunun şu an için yeterli kazanç sağlamadığını dile getirdi.

“Şu an arkadayken kazanç iki ondalık civarında, daha fazlası değil. Bu, geçiş yapmak için yeterli hissettirmiyor” dedi.

Ayrıca bu modun enerji geri kazanım maliyetine de dikkat çekerek ideal senaryoda daha fazla şarj ve daha büyük bir enerji rezervi gerektiğini ifade etti.

Araç dengesinde genel bir iyileşme olduğunu belirten Ocon, buna rağmen hâlâ bazı küçük sorunların sürdüğünü söyledi. Özellikle 11. viraj girişinde sağ ön lastikte kilitlenme yaşadığını ve bunun üzerinde çalıştıklarını aktardı.

“Bugün çok daha iyiydi. Ön aks genelinde bedavaya diyebileceğimiz ciddi performans bulduk. Bu yüzden testlerin en büyük adımını attığımızı söylüyorum. Ama Melbourne öncesi çözmemiz gereken hâlâ konular var” diyerek sözlerini tamamladı.

tr.motorsport.com