Son dünya şampiyonu Lando Norris, 2026 sezonunda Formula 1 yarış startlarının pilotlar için çok daha zorlayıcı hale geleceğini düşünüyor. Bunun temel nedeni ise bu yıl devreye giren yeni güç üniteleri.

Yeni regülasyonlarla birlikte elektrikli güç çıkışı ciddi şekilde artırıldı ve içten yanmalı motorla neredeyse 50’ye 50 bir denge yakalandı. Bu da pilotların tur boyunca enerjiyi ne zaman kullanıp ne zaman koruyacaklarını çok daha hassas şekilde yönetmelerini gerektiriyor.

Bu durumun, pist üstü mücadelelerin yanı sıra yarışların kaderini belirleyen start anlarını da doğrudan etkilemesi bekleniyor. “Bu sezon startlar daha mı zor olacak?” sorusuna Norris şu yanıtı verdi: “Oldukça daha zor olacak.”

Yeni sistemin karmaşıklığını anlatan Norris, önceki yıllarla farkı şöyle açıkladı:
“Eskiden turbonun dengelenmesi için bataryayı kullanırdınız ve ardından batarya ile içten yanmalı motor arasında çok akıcı bir geçiş olurdu.

Şimdi ise işler çok daha karmaşık. Herhangi bir durumda bataryayı kullanmaya başladığınız anda, turun geri kalanı için kullanabileceğiniz enerjinin büyük bir bölümünü harcamış oluyorsunuz.”

Haas pilotu Esteban Ocon’un Barselona’daki shakedown testinin ardından bu sezon geçişlerin zor olabileceğini söylemesini hatırlatan Norris, enerjiyi doğru yerde kullanmanın hayati olacağını vurguladı. Ancak bunun her zaman yarışın ilk metreleri olmayabileceğini de ekledi.

“Belki daha iyi bir start alabilirsiniz ama örneğin Meksika gibi pistlerde 1. viraja gelmeden bataryayı tamamen tüketmiş olabilirsiniz” diyen Norris, şu ifadeleri kullandı:

“Bazı komplikasyonlar olacak. Şu anda en zor kısım, turboyu ideal noktada tutmak. Çünkü eskisi gibi, boşlukları batarya gücüyle dolduracak mükemmel bir enerji rezerviniz yok. Bu da işi ciddi anlamda zorlaştırıyor.”

McLaren pilotu, sezonun ilk yarışlarında bu yeni sistemin etkilerinin net şekilde görüleceğini de sözlerine ekledi: “Bence Bahreyn’de bol bol farklı start senaryoları göreceğiz.”

tr.motorsport.com