Lando Norris: “2026 Formula 1 Kuralları Pistte Daha Fazla Kaos Getirecek”

McLaren pilotu Lando Norris, 2026 sezonuyla birlikte yürürlüğe girecek yeni Formula 1 teknik düzenlemelerinin, araçların karmaşık yapısı nedeniyle izleyicileri pistte “daha fazla kaos” ile karşı karşıya bırakacağını söyledi.

2026 sezonu, Formula 1’de şimdiye kadar görülen en radikal kural değişikliklerinden birine sahne olacak. Yeni dönemde güç ünitelerinde içten yanmalı motor ile elektrikli motorun güç dağılımı 50-50 oranına çekilecek ve aktif aerodinamik sistemler devreye girecek. Bu değişikliklerle birlikte araçların yarış boyunca yönetimi çok daha karmaşık bir hâl alacak ve özellikle atak yapma stratejilerinde yeni bir dönem başlayacak.

Pilotlar artık her turda enerji geri kazanımı yapmak zorunda kalacak. Böylece yarış zekâsı, adeta asfalt üzerinde oynanan bir satranç oyununa dönüşecek.

Zaten karmaşık olan Formula 1 araçlarını kullanmak daha da zorlaşırken, pilotlar yarış esnasında adeta aynı anda birçok işi birden yürütmek zorunda kalacak.

Norris, yeni nesil araçları Barselona’da ilk kez piste çıkararak deneyimleme fırsatı buldu ve bu araçların getirdiği zorluklara da dikkat çekti.

“Şu anda, pilotun tüm bu unsurları nasıl yöneteceği ve idare edeceği konusunda biraz daha fazla vurgu yapıldığını düşünüyorum,” diyen Norris, “Hem sıralama turlarında hem de yarışta, ataklara nasıl hazırlanacağınızı anlamak çok daha karmaşık olacak. Önceden, mümkün olduğunca hızlı gitmek ve kirli havadan kaçınmak yeterliydi. Bataryayı verimli ve kolay bir şekilde doldurmak da oldukça basitti,” ifadelerini kullandı.

“Şimdi ise batarya tasarrufu yaptığınızda ciddi zaman kaybedecek ve düzlüklerde çok şeyden feragat edeceksiniz. Tüm bu unsurları anlamak gerekiyor. Birçok şey mühendislik ve hesaplamalara dayansa da, pist üstünde bunları uygulamak yine pilotların işi olacak.”

Norris, “Bence yarışlarda daha fazla kaos göreceksiniz. Pilotların, yarış boyunca karşılarına çıkabilecek farklı durumların hepsine hâkim olması gerekecek. Ve bu, sezon boyunca sürekli yaşanacak. Artık pilotların bu unsurları nasıl yönettiği daha da önemli hâle geliyor,” dedi.

Norris’in bu değerlendirmeleri, 2026 sezonunda pilotların araç yönetimi ve strateji anlamında çok daha fazla sorumluluk üstleneceğine işaret ediyor.

trf1.net