play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#81 Oscar Piastri
Sıra 1| Puanı 131
#4 Lando Norris
Sıra 2| Puanı 115
#33 Max Verstappen
Sıra 3| Puanı 99
#63 George Russell
Sıra 4| Puanı 93
#16 Charles Leclerc
Sıra 5| Puanı 53
#16 Andrea Kimi Antonelli
Sıra 6| Puanı 48
#44 Lewis Hamilton
Sıra 7| Puanı 41
#23 Alexander Albon
Sıra 8| Puanı 30
#31 Esteban Ocon
Sıra 9| Puanı 14
#18 Lance Stroll
Sıra 10| Puanı 14
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 11| Puanı 9
#10 Pierre Gasly
Sıra 12| Puanı 7
#55 Carlos Sainz
Sıra 13| Puanı 7
#87 Oliver Bearman
Sıra 14| Puanı 6
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 15| Puanı 6
#6 Isack Hadjar
Sıra 16| Puanı 5
#5 Gabriel Bortoleto
Sıra 17| Puanı 0
#7 Jack Doohan
Sıra 18| Puanı 0
#30 Liam Lawson
Sıra 19| Puanı 0
#14 Fernando Alonso
Sıra 20| Puanı 0
McLaren | Sıra: 1
Puan:246, Galibiyet:5
Mercedes | Sıra: 2
Puan:141, Galibiyet:0
Red Bull | Sıra: 3
Puan:105, Galibiyet:1
Ferrari | Sıra: 4
Puan:94, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 5
Puan:37, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 6
Puan:20, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 7
Puan:14, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 8
Puan:8, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 9
Puan:7, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 10
Puan:6, Galibiyet:0
Formula1 Emilia Romagna GP 18 Mayıs 2025

Yorum: 0 | Görüntüleme: 231
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Mercedes neden sıfır sidepod konseptinden vazgeçmedi?
15-02-2023, 17:53
sadmin
Patron
KONU:
198,853
MESAJ:
555,927
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Miami'de Kazanan Piastr...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Toprak Razgatlıoğlu'nun...
Formula 1 Haberleri
Haziran ayında vizyona ...
Formula 1 Haberleri
Bottas, Mercedes'in 'ge...
Formula 1 Haberleri
Ocon, otomobil koleksiy...

Yorum: #1
Mercedes neden sıfır sidepod konseptinden vazgeçmedi?

[Resim: 33810.cbb60618.f1tr.com]

Mercedes, yeni W14'te birçok değişiklik yapmalarına rağmen "sıfır sidepod" konseptinin, dolayısıyla "aracın DNA'sının" korunduğunu düşünüyor.

Çarşamba sabahı Silverstone'da 2023 aracı W14'ü tanıtan Mercedes'in henüz ilk andan ilgi çektiğini söyleyebiliriz, nitekim takım bir senelik aranın ardından yeniden siyah renk tercih etmiş vaziyette!

Bu tercih kapsamında aracın bir kısmını boyamayan ve direkt ham karbon fiber kullanan takımın W14'te birçok güncelleme yaptığı da gözden kaçmadı.

Lansmanda gördüğümüz araç, takımın 'sıfır sidepod' konseptini terk etmediğini, bu konseptin birtakım şekil değişiklikleriyle daha agresif hale geldiğini gösteriyor.

Teknik direktör Mike Elliott, takımın kış boyunca odak noktasının sıfırdan başlamak yerine kilit alanları iyileştirmek olduğunu açıkladı.

Elliott, "Her şey ayrıntılarda gizli ve göremediğiniz pek çok parça var. Özellikle tabanın altında çok fazla gelişme olacak."

"Kış arasında ön ve arka süspansiyonu tamamen değiştirdik, aracın ağırlığını azaltmaya çalıştık, aynı zamanda yol tutuşu konusunda da adımlar attık."

"Karoserde oldukça önemli değişiklikler olduğunu göreceksiniz, ancak aracın DNA'sı halen aynı."

"Her bir alana baktık ve kendimize 'peki, yaptıklarımızı nasıl geliştirebiliriz' diye sorduk. Geçen yıl yaşadığımız sorunlara baktık ve 'bu yıl bu sorunları yaşamayacağımızı en iyi şekilde nasıl garanti edebiliriz' dedik. Yani her şey ayrıntıda gizli." dedi.

[Resim: 33791.f490aa98.f1tr.com]

W13'te neyin yanlış gittiğini araştırdıkça aslında araçta çok güçlü bazı unsurlar olduğunu keşfettiklerini söyleyen Elliott, mevcut konsepti iyileştirmenin takımı çok daha iyi bir konuma getireceği sonucuna vardığını belirtiyor.

Elliott, "Büyük başarı elde ettiğimiz dönemlere bakarsanız, elinizdeki aracı alıp 'bunun üzerine çalışmaya devam edeceğiz' diye düşünmek kolaydır."

"Bence geçen yıl zaman zaman kendimizi sorguluyor ve 'büyük bir hata mı yaptık, temelde yaptığımız şeyi değiştirmemiz mi gerekiyor' diye soruyorduk."

"Ancak her şeyi yırtıp yeniden başlarsak daha da geriye gideceğimizi biliyoruz. Yani bu doğru kararları vermekle ilgili."

"Geçen yıl araçla ilgili sorunlarımız olmasına rağmen, bence araçta çok fazla güçlü yan da vardı. Bizim için işe yarayan pek çok şey de vardı."

"Örneğin pilotlarımız dayanıklılık konusunda epey olumlu konuştular. Dolayısıyla dikkatli olmalısınız ve her şeyi bir kenara atıp yeniden başlamamalısınız." dedi.

tr.motorsport.com



»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
15/02/2023, 17:53

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Bottas, Mercedes'in 'gelmiş geçmiş en hızlı F1 aracı' olan W11 ile test yaptı sadmin 0 32 Bugün, 0:35
Son Mesaj: sadmin
  Claire Williams, Russell'ın Mercedes'e geçişini engellemesi hakkında: "Aldığım en zor kararlardan biriydi" sadmin 0 36 11/05/2025, 10:15
Son Mesaj: sadmin
  Jos Verstappen: "Kuralların değişimi için neden İspanya GP bekleniyor anlamıyorum" sadmin 0 40 10/05/2025, 18:33
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2025

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1