Williams Takım Patronu James Vowles: “Güç Ünitesi Kurallarında Geç Değişiklik F1’i Ağır Şekilde Etkileyebilir”

Williams takım patronu James Vowles, Mercedes’in güç ünitesiyle ilgili geliştirdiği çözümü engellemek amacıyla kurallarda geç yapılacak bir değişikliğin Formula 1’i ciddi şekilde olumsuz etkileyebileceği konusunda uyarıda bulundu.

Vowles, Mercedes ve onun motor ortaklarının – aralarında Williams, McLaren ve Alpine’in de bulunduğu – Mercedes Yüksek Performanslı Güç Ünitesi departmanının (High Performance Powertrains) bu sezon için hazırlanan yeni güç ünitesi teknik kurallarını doğru yorumlaması ve bu doğrultuda geliştirdiği yenilikçi çözüm nedeniyle haksız yere “cezalandırılacağını” ifade etti.

Güç ünitelerindeki sıkıştırma oranlarıyla ilgili tartışmalar, şu ana kadar spora gölge düşürdü. En kötü senaryoda, sezonun açılış yarışı olan Avustralya Grand Prix’sinin ardından, Mercedes motoru kullanan sekiz aracın tamamına itiraz edilmesi olasılığı gündemde.

FIA, bu durumu önlemek için büyük çaba harcıyor. Son iki haftada FIA ile motor üreticileri arasında üç toplantı gerçekleştirildi ve sporun 6-8 Mart tarihlerinde Melbourne’de başlayacak sezon açılışı öncesinde sorunun çözülmesi hedefleniyor.

Mercedes, güç ünitelerinin kurallara tamamen uygun olduğunu savunuyor. Özellikle, güç ünitesinin daha sıcak yarış koşullarında 18:1 sıkıştırma oranı ile çalışmasını sağlayan bir çözüm bulduklarını ve bunun, kuralların ölçümlerin ortam şartlarında alınmasını şart koştuğu 16:1 oranına uygun olduğunu belirtiyor. Mercedes, bu konuda FIA ile sürekli iletişim halinde olduklarının da altını çiziyor.

Vowles, Mercedes ve Yüksek Performanslı Güç Ünitesi departmanının işleyişine, Williams’taki mevcut görevinden önce 13 sezon boyunca Mercedes’te çalıştığı için yakından hakim olduğunu vurguladı.

“Kurallarda yapılan değişiklikleri çok iyi okuyorlar, kuralları tam anlamıyla yorumlayıp mühendisliğin sınırlarını zorluyorlar,” diyen Vowles, Bahreyn testlerinde aralarında RacingNews365’in de bulunduğu medya mensuplarına şu açıklamalarda bulundu: “Şu anda Mercedes için güç ünitesi tam olarak bunu temsil ediyor.”

“Elimizdeki güç ünitesi, kurallara tamamen uygun. Bu, bir aylık değil, birkaç yıllık bir çalışmanın ürünü. Biz, spor olarak bunun bir performans dengeleme serisi olmadığından emin olmalıyız.”

“Burası, en iyi mühendislik sonucunun ödüllendirildiği, bir liyakat sistemi. Başarılı olan cezalandırılmamalı.”

“Diğer takımların, Mercedes’in başardığını yapamadıkları için sinirli olmaları doğal ama dikkatli olmalıyız.”

“Umarım sağduyu galip gelir ve spor olarak burada bir liyakat sistemi olduğunun, en iyi mühendislik çözümünün ödüllendirileceğinin farkına varırız.”

“Ancak şunu tekrar belirtmek isterim ki, bizim güç ünitemiz tüm kurallara tamamen uygundur.”

trf1.net