play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 161
#16 Charles Leclerc
Sıra 2| Puanı 113
#11 Sergio Perez
Sıra 3| Puanı 107
#4 Lando Norris
Sıra 4| Puanı 101
#55 Carlos Sainz
Sıra 5| Puanı 93
#81 Oscar Piastri
Sıra 6| Puanı 53
#63 George Russell
Sıra 7| Puanı 44
#44 Lewis Hamilton
Sıra 8| Puanı 35
#14 Fernando Alonso
Sıra 9| Puanı 33
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 10| Puanı 15
#18 Lance Stroll
Sıra 11| Puanı 11
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 12| Puanı 6
#38 Oliver Bearman
Sıra 13| Puanı 6
#31 Esteban Ocon
Sıra 14| Puanı 1
#20 Kevin Magnussen
Sıra 15| Puanı 1
#24 Guanyu Zhou
Sıra 16| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 17| Puanı 0
#10 Pierre Gasly
Sıra 18| Puanı 0
#23 Alexander Albon
Sıra 19| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 20| Puanı 0
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 21| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:268, Galibiyet:5
Ferrari | Sıra: 2
Puan:212, Galibiyet:1
McLaren | Sıra: 3
Puan:154, Galibiyet:1
Mercedes | Sıra: 4
Puan:79, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 5
Puan:44, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 6
Puan:20, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 7
Puan:7, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 8
Puan:1, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 9
Puan:0, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Monako GP 26 Mayıs 2024

Yorum: 0 | Görüntüleme: 84
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
McLaren: "F1 şeflerinin 'istenmeyen' zemin etkisi sorunlarından kaçınmak için çözümleri var"
21-03-2024, 02:43
paylaş
sadmin
Patron
KONU:
186,235
MESAJ:
541,757
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Formula 1 Haberleri
Marko, Monako'da Ferrar...
Formula 1 Haberleri
F1, çamurluk fikrinden ...
Formula 1 Haberleri
Allison, Newey ile çalı...
WRC
Toyota, 2025 WRC teknik...
Formula 1 Haberleri
RB kalkışlarda yaşadığı...

Yorum: #1
McLaren: "F1 şeflerinin 'istenmeyen' zemin etkisi sorunlarından kaçınmak için çözümleri var"

[Resim: 57964.80a2bfeb.f1tr.com]

McLaren takım patronu Andrea Stella, Formula 1'in kural koyucularının yeni nesil otomobillerin sürücüler için daha konforlu olmasını sağlamak için ihtiyaç duydukları tüm araçlara sahip olduklarını söylüyor.

Mevcut zemin etkili araçlar daha alçak ve sert bir şekilde çalıştıklarında en iyi performansı gösterdiklerinden, pilotlar pist üstünde aldıkları darbeler nedeniyle şikayetlerini dile getiriyorlar.

Konunun Grand Prix Sürücüler Birliği (GPDA) toplantılarında tartışıldığı ve önlem alınması için çağrılar yapıldığı anlaşılıyor.

Dünya şampiyonu Max Verstappen'in sezon açılışı Bahreyn GP'sinde, 2026'da belirlenecek yeni kuralların çok daha iyileştirilmesi çağrıları arasında konuyu FIA'ya ilettiği anlaşılıyor.

BBC'ye konuşan Verstappen, "Tam yükle düzlüğün sonunda, düşük sürüş yükseklikleri ile darbe çok yüksek oluyor." demişti.

Daha yakın bir zamanda Lando Norris, mevcut araçlardan aldığı sürekli darbenin etkisini hissetmeye başladığını söyledi.

"Belli zamanlarda bunun bir bedeli olmaya başlıyor. Kesinlikle iki yıl önceki kadar kötü değil. O zamandan bu yana dalgalanma ve bu tür şeyler konusunda işler iyileşti."

"Ancak yine de araçları son derece alçak ve sert çalıştırmak zorundasınız. Bu da size zarar veriyor."

[Resim: 57965.dc4a1ab9.f1tr.com]

FIA'nın 2026 için yeni kurallar belirleme çalışmalarına başlarken, yeni nesil F1 araçlarında son yıllardaki bazı dersleri dikkate alacağı umuluyor.

Özellikle de araçların neden alçak ve sert çalıştırılması gerektiğinin artık çok daha iyi anlaşılmasıyla birlikte Stella, işleri çok daha iyi hale getirmemek için hiçbir mazeret olmadığını düşünüyor.

Stella, "Tüm bu öğrenilenler 2026 yönetmeliklerinin tasarlanmasında kesinlikle dikkate alınmalı."

"2026'da araçların 2022'dekine benzer sorunlarla olması ya da yine istenmeyen sorunlarla karşılaşmamız sakıncalı ve eksik bir iş olacaktır çünkü hâlâ çalışmak için zamanımız var ve hatta birkaç yıl içinde araçlar daha da geliştirilecek."

"2026'da yere iyi bir şekilde basmalıyız çünkü 2022'de olanlar çok zorlayıcıydı."

"Zaman zaman sürücüler için rahatsızlık vericiydi ve zaman zaman da aşırıya kaçıyordu. Ve zaman zaman tehlikeliydi çünkü araçlar oldukça dengesiz hale geldi. Dolayısıyla kesinlikle daha iyi bir durumda olmayı hedeflememiz gerekiyor. Ve artık bunu yapmak için gerekli araçlara sahibiz." dedi.

Stella, F1 takımlarının 2022'de ilk kez piyasaya sürüldüklerinde yeni nesil zemin etkili araçların nasıl davrandıkları konusunda şaşkınlığa uğradıklarını kabul ediyor.

Stella, "2022 düzenlemeleri bazı beklenmedik zorluklarla şaşırtmıştı. Bu zorlukları anlama konusunda uzun bir yol kat ettik. Bu araçların artık çok daha rahat sürülebilmesinin nedeni de bu."

"Ancak yine de oldukça zorlayıcı olabiliyorlar, çünkü yüksek hızlı bölümlere baktığınızda biraz zıplama eğilimindeler. Biraz yunuslama oluyor. Bu nedenle de araçlar oldukça hareketli olabiliyor."

"Mesele sadece konfor değil, aynı zamanda bu dinamik salınımları eklemeye başladığınızda aracın ne kadar sınırda olduğudur." dedi.

tr.motorsport.com



»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
21/03/2024, 2:43

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Brad Pitt'in başrolünde oynadığı F1 filmi için şaşırtan açıklama sadmin 1 98 10 saat önce
Son Mesaj: anilcr7
  Sainz, 2025 yılı için Mercedes’te olmayacak sadmin 0 87 Bugün, 1:16
Son Mesaj: sadmin
  Eski Red Bull pilotları "eşsiz dahi" Newey için saygılarını dile getirdi sadmin 0 63 Bugün, 0:40
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2024

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1