play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 194
#16 Charles Leclerc
Sıra 2| Puanı 138
#4 Lando Norris
Sıra 3| Puanı 131
#55 Carlos Sainz
Sıra 4| Puanı 108
#11 Sergio Perez
Sıra 5| Puanı 107
#81 Oscar Piastri
Sıra 6| Puanı 81
#63 George Russell
Sıra 7| Puanı 69
#44 Lewis Hamilton
Sıra 8| Puanı 55
#14 Fernando Alonso
Sıra 9| Puanı 41
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 10| Puanı 19
#18 Lance Stroll
Sıra 11| Puanı 17
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 12| Puanı 6
#38 Oliver Bearman
Sıra 13| Puanı 6
#10 Pierre Gasly
Sıra 14| Puanı 3
#31 Esteban Ocon
Sıra 15| Puanı 2
#23 Alexander Albon
Sıra 16| Puanı 2
#20 Kevin Magnussen
Sıra 17| Puanı 1
#24 Guanyu Zhou
Sıra 18| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 19| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 20| Puanı 0
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 21| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:301, Galibiyet:6
Ferrari | Sıra: 2
Puan:252, Galibiyet:2
McLaren | Sıra: 3
Puan:212, Galibiyet:1
Mercedes | Sıra: 4
Puan:124, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 5
Puan:58, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 6
Puan:28, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 7
Puan:7, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 8
Puan:5, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 9
Puan:2, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 İspanya GP 23 Haziran 2024

Yorum: 0 | Görüntüleme: 133
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
WRC Toyota, 2025 WRC teknik kurallarında çok fazla değişiklik beklemiyor
23-05-2024, 14:19
paylaş
sadmin
Patron
KONU:
186,870
MESAJ:
542,468
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
F1 OYUNUNA NELER EKLENM...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
F1 PİLOTLARI GREVİ | 19...
Formula 1 Haberleri
Fernando Alonso'ya Max ...
Formula 1 Haberleri
FIA imtiyaz tanıdı, Ant...
Formula 1 Haberleri
Jordan: "Sainz'ın Willi...

Yorum: #1
Toyota, 2025 WRC teknik kurallarında çok fazla değişiklik beklemiyor

[Resim: 51769.b69cc342.f1tr.com]

Toyota takım patronu Jari-Matti Latvala, Dünya Ralli Şampiyonası teknik düzenlemeleri konusundaki tartışmalar devam ederken gelecek yıl için çok fazla değişiklik beklemediğini söyledi.

WRC şu anda, takımların FIA'nın yarışlara katılım sayısını artırmak amacıyla Rally1 ve Rally2 araçlarında değişiklik yapma önerisine şiddetle karşı çıkmasının ardından gelecek yılın teknik kuralları üzerine tartışma sürecinden geçiyor.

FIA, Rally1 araçlarından hibrid gücü kaldırmayı ve arka kanat ile hava kısıtlayıcısını değiştirerek araçların performansını daha da düşürmeyi planlıyor. WRC üreticileri geçtiğimiz ay FIA'ya bir mektup yazarak mevcut kuralların 2026 sonuna kadar yürürlükte kalmasını talep etti.

Şu anda FIA'ya sunulmak üzere bir dosya üzerinde çalışılıyor ve bu dosya 11 Haziran'daki Dünya Motor Sporları Konseyi'nde açıklanacak olan düzenlemelerle ilgili nihai kararı verecek.

Toyota patronu Latvala'ya göre bu hafta sonu Portekiz Rallisi'nde daha fazla görüşme yapılacak, ancak Finli gelecek yıl için teknik değişikliklerin muhtemelen sınırlı olacağına inanıyor.

Motorsport.com'a konuşan Latvala, "Sanırım bazı toplantılar yapacağız. Her şey adım adım gelişiyor."

"Umarım bu ayın sonuna kadar nerede olduğumuzu öğrenmeye başlarız. Anladığım kadarıyla daha çok büyük resme, yani 2027 düzenlemelerine odaklanılıyor."

[Resim: 51770.67ab3bed.f1tr.com]

"Tüm üreticiler bir araya gelerek çok fazla değişiklik yapmamamız gerektiğini söylediler ve ben de gelecek yıl için çok fazla değişiklik beklemiyorum. Beklenti bu yönde ama hiçbir şey kesinleşmiş değil."

"Kısa vadede düşünürsek, elbette tüm takımların şampiyonaya bağlı kalmasını istiyoruz. Şu anda 2027 için düzenlemeleri bilmek, 2025 için bir şeyleri değiştirmekten daha önemli." dedi.

Latvala ayrıca henüz resmi olarak onaylanmamış olan 2027 yönetmelikleriyle ilgili tartışmalar konusunda da olumlu düşünüyor.

Ancak FIA, Rally1 sınıfının mevcut Rally1 konseptini temel alacağını ancak yaklaşık 330 beygir gücü üreteceğini öngören bir çerçeve sunmuş durumda. Bu araçlar maliyetleri düşürmek için ortak bir güvenlik hücresi kullanacak ve üreticilerin ve modifiyecilerin B-sınıfı, C-Sınıfı ve kompakt SUV segmentlerindeki üretim modellerine veya sıkı teknik kriterlere göre tasarlanmış, kendi karoserlerine sahip araçlar geliştirmelerine olanak tanıyacak.

Latvala, "2027 için görüşmelerin devam ettiğini biliyorum ve buna olumlu bakıyorum."

"Yavaş ilerliyor ancak iyi görünüyor. Bence ne kadar erken daha fazla bilgiye sahip olursak elbette o kadar iyi olacak." dedi.

tr.motorsport.com



»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
23/05/2024, 14:19

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  WRC Hyundai: "Kural değişikliği, 2025 WRC'de 'berbat bir araç' ortaya çıkaracak" sadmin 0 111 20/05/2024, 11:24
Son Mesaj: sadmin
  WRC FIA: "WRC kuralları tartışması 2025 lastik gelişimini etkilemeyecek" sadmin 0 183 01/05/2024, 21:32
Son Mesaj: sadmin
  WRC FIA, WRC takımlarının 2025 endişeleri karşısında "ortak" çözüm bulunacağından emin sadmin 0 130 17/04/2024, 17:12
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2024

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1