Volkswagen'in en önemli modelinin makyajlı kasası Kasım ayında tanıtılacak.

Volkswagen, Paris Otomobil Fuarı'nda yeni bataryası sayesinde menzili 300 km'ye çıkacak olan güncellenmiş e-Golf'ü Kasım ayında tanıtmayı planladığını duyurmuştu. Wolfsburg merkezli markanın Golf ailesinin diğer üyelerini de tamamen elektrikli modelle birlikte tanıtacağını tahmin ediyorduk. Görünüşe göre bu tahminimiz tuttu zira Volkswagen makyajlı Golf ailesini önümüzdeki ayın başında tanıtacağını resmen duyurdu.

Bahsi geçen makyaj operasyonunun Golf için "büyük bir güncelleme" olduğu söylense de, yapılacak yeniliklere dair henüz herhangi bir detay paylaşılmış değil. Bunun yerine Volkswagen kompakt aracının son 42 yıldır her 40 saniyede bir satılmasıyla sahip olduğu popülarite ile övünmeyi tercih etmiş. Golf, geçtiğimiz senenin sonunda 32,590,025 adet satış yakalayarak Avrupa'nın en başarılı otomobili oldu.

Modele dair bir diğer önemli olay ise 2005 yılında 188,938 €'ya (o günün kuruyla yaklaşık 328,922 TL) satılan, gelmiş geçmiş en pahalı Golf olan efsanevi beşinci jenerasyon model olsa gerek. Peki aracın ilk sahibi kimdi? Papa 16. Benedict'in ta kendisi.





'En güçlü Golf hangisiydi?' sorusunun cevabı ise yukarıda resimlerini paylaştığımız, 2007 yılında Wörthersee'de düzenlenen bir GTI buluşmasında tanıtılan konsept GTI W12-650.

Volkswagen'in Brezilya, Çin, Meksika ve Almanya'da (2 adet) bulunan 5 fabrikasında üretilen Golf'ün günlük üretim kapasitesi 2,120 iken, araç 155 ülkeye ihraç ediliyor. Volkswagen, Golf'ün "dünyada elektrikli, benzinli, dizel ve hibrit seçeneği sunan tek otomobil" olmasıyla da övünüyor.






Çok konuştuk değil mi? Golf 7'nin geçireceği makyaj operasyonuna geri dönelim artık. Daha önce yayınladığımız internete sızan fotoğraflarda Golf'te Discover Pro isimli bilgi eğlence sisteminin kullanılacağını görmüştük. Tasarım değişiklikleri, VAG grubuna dâhil markalardan görmeye alıştığımız şekilde oldukça sade. İç mekandaki değişiklikler de oldukça az. Opsiyon listesinde sunulması beklenen özellikler arasında tamamen LED ön farlar, hareket kontrolüne sahip daha üst seviye bir dokunmatik ekran ve tamamen dijital gösterge paneli yer alıyor.




Güç konusuna gelirsek Golf R'da güncellenmiş bir 2.0 litrelik TSI motor kullanılması, dolayısıyla 300 bg'den daha fazla bir güç çıkışı elde edilmesi bekleniyor. Araçta görmeye alıştığımız 1.4 TSI ve 1.6 TDI motorlar da 2017 yılı içerisinde yerlerini yeni nesil 1.5 litrelik TSI ve TDI ünitelere bırakacak. Prize takılan hibrit versiyonu şu anda sadece hatchback kasasıyla satılıyor ancak bazı kaynaklar, Golf GTE yelpazesine Variant tarzı station wagon gövde biçiminin de ekleneceğini söylüyor.

Volkswagen, Golf 7'nin makyajlı versiyonunun Kasım ayının başında tanıtılacağını söylüyor. Az kaldı, dayanın...