M-Sport Ford, 2026 Dünya Ralli Şampiyonası'nda mücadele edecek Ford Puma Rally1'in mevcut jenerasyondaki son versiyonunun örtüsünü kaldırdı.

İngiliz ekip, yeni sezon öncesinde bir kez daha tasarım değişikliğine gitti. 2025'te Red Bull markasını da barındıran mor ağırlıklı görünüm yerini, beyaz, yeşil ve mavi renklerden oluşan dikkat çekici yeni bir renk şemasına bıraktı.

Bu tasarım değişikliğinin arkasındaki nedenlerden biri, takımın Motorsport Ireland ve onun ralli akademisiyle genişleyen iş birliği oldu. Bu ortaklık, 2026 sezonu için tamamı İrlandalı bir pilot kadrosunun oluşmasını sağladı. M-Sport, yeni sezonda Joshua McErlean ve Jon Armstrong ile mücadele edecek.

26 yaşındaki McErlean, WRC2’den yükseldiği çaylak sezonunda gösterdiği etkileyici performansın ardından M-Sport ile ikinci sezonuna çıkmaya hazırlanıyor. McErlean'ın takım arkadaşı ise 31 yaşındaki Kuzey İrlandalı Jon Armstrong olacak. Armstrong, 2025 Avrupa Ralli Şampiyonası'nı (ERC) Galler ve Hırvatistan'daki galibiyetleriyle ikinci sırada tamamladıktan sonra M-Sport'un Rally1 kadrosuna terfi etti.



M-Sport'un sezon arası geliştirme programında, Puma Rally1 için ana odağın süspansiyon geometrisi ve ağırlık dengesi olduğu öğrenildi.

M-Sport Puma Rally1’in baş mühendisi Tim Jackson, geçen sezonun sonunda şu ifadeleri kullandı: "Küçük bir planımız var. Muhtemelen tüm homologasyon jokerlerini kullanmayacağız ancak geometri tarafında, ağırlıkla ilgili bazı ayarlamalar yapmamıza izin verecek birkaç konu üzerinde çalışıyoruz. Amaç, dengeyi yeniden yakalamak."

"Açıkça performans parçası olmayan birkaç kalem var. Bunlardan biri de son bir-iki yıldır üzerinde çalıştığımız fren soğutması. Mevcut araçlarda bu alan homologasyona tabi değil, dolayısıyla evrak tarafında bu gelişimi göremiyorsunuz."

"Fren soğutması doğrudan bir performans unsuru değil, ancak doğru yapıldığında fren paketlerini optimize etmenizi sağlar ve etaplar boyunca bu performansı korumanıza yardımcı olur. Aksi halde pilot, etabın sonuna doğru fren pedalının düşmeye başladığını hissedebilir ve bu da %100 sürmesini etkiler."

"Eğer araç üzerinde yaptığınız değişiklikler pilotun %100 sürmesine olanak tanıyorsa, bu aslında performans kazancı demektir. Ancak bir aracın ömrünün sonuna gelindiğinde, yapılan yatırımların geri dönüşü de azalır."



M-Sport, 2026 sezonunun açılış yarışı olacak Monte Carlo Rallisi öncesinde sezon öncesi testlerini geçtiğimiz hafta Fransa'nın güneyinde tamamladı.

Jackson, testlerin ardından şunları söyledi: "Testimiz gerçekten çok iyi geçti. Pilot kadromuz oldukça genç. Jon takım için yeni, bu yüzden onu ekibe alıştırmaya, kilometre kazandırmaya ve ralliye taşınacak özgüveni oluşturmaya büyük önem veriyoruz."

"Beklentilerimiz konusunda gerçekçiyiz. Ancak Monte Carlo, hafta sonu boyunca istikrarlı ve sağlam bir performans sergilerseniz, rallinin sonunda üst sıralarda olabileceğiniz bir yarış. Diğerlerinin sınırları zorlayıp hata yapmasına izin verip, rallinin ilerleyişiyle birlikte gelişmek istiyoruz."

tr.motorsport.com