Lotus takımı, Avustralya'da lastikler açısından sahip olduğu avantajın tüm yarışlarda olacağı konusunda emin değil.


Lotus, 2 pit stop stratejisiyle Avustralya'da en yakın rakiplerine göre avantajlı durumdaydı ve yarışı kazanan taraf oldu.

James Allison "Oldukça dengeli bir durum var ve gittiğimiz her pistte rakiplerimize göre bir pit az yapıp rekabetçi olabileceğimiz öngörüsünde bulunamıyorum."

"Aracımız iyi. Her iki sürücümüz bunu söyledi ve iyi hislere sahipler. Ancak bu onaylanmış bir şey değil." dedi.

Allison, saf hız açısından sıralama pozisyonunun güçlerini gösterdiğini ancak lastik koşullarının sıralama pozisyonunu çok önemli kılmadığını söyledi. Lotus pilotları Avustralya'da ancak 4. çizgide kendilerine yer bulabilmişlerdi.

Allison "Tek turda 3 ya da 4. sıradayız ve bu yüzden sıralamalarda 5 ile 8. sıralar arasında yer alabiliriz."

"Araçtan anladığımız, bir çok pistte rekabetçi olabilecek seviyede olduğu. Lastikler bizim için diğerlerine göre daha az öneme sahip."

"Bu yüzden sıralama performansı, geçen senenin sonuna göre daha az önemli çünkü tur başına 0.2 - 0.3 sn kaybetmek çok uzun zaman almıyor." dedi.
tr.motorsport.comtr.motorsport.com::