Ferrari pilotu Charles Leclerc, 2026 sezonu için tamamen yenilenen teknik kurallar kapsamında geliştirilen yeni Formula 1 araçlarıyla geçiş yapmanın beklenenden çok daha zor olduğunu açıkladı.

Bu yıl yürürlüğe giren yeni düzenlemelerle birlikte hem aerodinamik hem de güç ünitesi tarafında önemli değişiklikler gerçekleşti. Özellikle güç ünitesinde elektrikli motorun ürettiği güç, içten yanmalı motorun gücüne eşitlenirken, pilotların enerji toplama ve kullanma stratejilerine ekstra odaklanması gerekmeye başladı.

Bahreyn’deki testlerde yeni sistemleri deneyen Leclerc, geçişlerin artık büyük oranda enerji yönetimine bağlı olduğunu ve geçiş manevralarının eskisine göre çok daha maliyetli hale geldiğini belirtti.

Leclerc, “Şu anda geçiş yapmakta son derece zorlanıyorum,” diyerek görüşlerini şöyle açıkladı: “Zamanla bu tür durumları yönetme şeklimiz gelişebilir. Ancak ne zaman bir geçiş yapmak isteseniz bunun bir bedeli oluyor.”

“Bu bedel, geçmiş yıllara kıyasla çok daha ağır. Bu nedenle, bir geçiş yaptıktan sonra tıpkı geçen yıl olduğu gibi hemen fark açmak çok ama çok zorlaşıyor.”

Bu hafta boyunca pilotlardan yeni araçlarla ilgili farklı görüşler gelirken, bazı isimler virajlarda araçla oynama kabiliyetinin artmasından memnun olduklarını ifade etti. Dört kez dünya şampiyonu Max Verstappen ise yeni sürüş tarzına yönelik eleştirilerde bulundu.

Leclerc, konuya ilişkin olarak şunları söyledi: “Hayatımda bir aracı sürerken en çok eğlendiğim anlar değil, ama durum bu.”

“Eğlenceyi farklı bir şekilde buluyorum. Bu tamamen yeni sistemi geliştirme mücadelesi başlı başına ilginç ve benim için keyifli bir süreç oldu.”

“Daha önce işe yaramayan şeyleri şimdi deneyimlemek, farklı şeyler denemek ve performansı maksimuma çıkarmak için kutunun dışında düşünmek güzel.”

“Ancak otomobili sürerken alınan zevk, artık farklı bir noktada.”

trf1.net