Liam Lawson, Red Bull'un genç pilot programında maruz kaldığı sürekli ve sert baskı için bugün minnettar olduğunu söyledi. Yeni Zelandalı pilot, bu yaklaşımın kendisini belirsizlikle ve yoğun baskıyla başa çıkabilecek hale getirdiğini vurguladı.

Liam Lawson'ın 2026 Formula 1 sezonu için koltuğu, sezon finali olan Abu Dabi Grand Prix'sinden yalnızca birkaç gün önce kesinleşti ve Yeni Zelandalı pilot Racing Bulls'taki yerini korudu.

Bu süreçte 23 yaşındaki pilot, gelecek sezon gridde yer alıp almayacağı konusunda ciddi bir baskı altında kaldı.

Sezona Red Bull ile başlayan Lawson, 2023 sezonunun son bölümünde gösterdiği performansla dönemin üst yönetimini, Max Verstappen'in takım arkadaşı olarak bu seviyeyi kaldırabileceğine ikna etmişti.

Ancak bu terfi uzun ömürlü olmadı ve Lawson yalnızca iki yarışın ardından Racing Bulls'a geri gönderildi.

Buna rağmen Lawson, kardeş takımda güçlü bir geri dönüş yaptı. Sezon öncesi testleri yaptığı araçtan oldukça farklı bir otomobile yeniden uyum sağlamak zorunda kalmasına rağmen, potansiyelini piste yansıtarak istikrarlı sonuçlar almaya başladı.



Tüm bunlara rağmen Lawson, geleceği netleşene kadar medyanın yoğun ilgisi ve kamuoyu baskısıyla karşı karşıya kaldı.

Lawson, geleceğiyle ilgili belirsizliğin kendisini nasıl etkilediği sorulduğunda şunları söyledi: "Belki de bu, bu takımda oldukça fazla baskı olduğunu bilmekle ilgili."

"Red Bull, pilotları ekstra bir baskı altına sokup bu şartlarda nasıl performans verdiklerini görmesiyle tanınıyor. Dürüst olmak gerekirse, bu durumu uzun zamandır yaşıyoruz."

"Ben genç bir pilotken, yani 17 yaşında ilk katıldığım yılda bile bu vardı. Elbette bugünkü seviyede değildi ama o zaman öyle hissediyorduk."

"Konuşmalar hep 'Performans göstermek zorundasın, yoksa geleceğin yok' şeklindeydi. Bunları çok genç yaşta yaşamaya başladık."

"Şimdi dönüp baktığımda, bunları yaşamış olduğum için minnettarım. Çünkü sezon içinde böyle anlar yaşadığımızda, bu benim için yeni bir şey gibi hissettirmiyor çünkü bu baskıyı daha önce yaşadığımı biliyorum."

tr.motorsport.com