Lance Stroll: “2026 Aston Martin, Bahreyn testlerinde lider takımların 4,5 saniye gerisinde görünüyor”

Aston Martin pilotu Lance Stroll, 2026 Formula 1 sezonu için geliştirilen yeni aracın Bahreyn testlerinde lider takımların yaklaşık 4 ila 4,5 saniye gerisinde olduğunu ifade etti.

Adrian Newey imzasını taşıyan ilk Aston Martin aracı, iki hafta önce Barselona’daki “shake down haftası” testlerinde pistteki ilk sürüşünü gerçekleştirdiğinde dikkatleri üzerine çekmişti. Ancak araç, beş günlük testin dördüncü gününde piste çıkarak testlere geç başladı ve Stroll, AMR26 ile sadece dört tur atabildi; ardından araç pistte kaldı.

Bu hafta Bahreyn’de başlayan sezon öncesi testlerinin ilk gününde Stroll toplam 36 tur tamamladı. Ancak öğle arasından sonra yalnızca üç tur daha atabildi. Bunun nedeni ise güç ünitesi tedarikçisi Honda’nın, verilerde tespit ettiği bir anomali nedeniyle daha fazla analiz gerektiğini açıklamasıydı. Honda’nın, rakiplerine kıyasla geride olduğu yönünde iddialar bulunuyor.

Takım arkadaşı Fernando Alonso ise Perşembe sabahı 50’den fazla tur tamamladı. Ancak Alonso’nun en iyi derecesi, Ferrari pilotu Charles Leclerc’in 1:34.273’lük en hızlı turundan 4,6 saniye daha yavaştı.

Stroll, The Race’e yaptığı açıklamada, sezonun açılış yarışı olan Avustralya Grand Prix’sine kadar olan üç haftalık sürede Aston Martin’in ne kadar gelişebileceği sorusuna şu yanıtı verdi: “Bilmiyorum. Şu anda lider takımların yaklaşık dört, dört buçuk saniye gerisindeyiz gibi görünüyor.”

“Kimlerin ne kadar yakıtla ve hangi ayarlarla piste çıktığını bilmek imkânsız, ancak şu anda dört saniye civarında bir performans bulmamız gerekiyor. Göreceğiz.”

Alonso, geçtiğimiz hafta Aston Martin’in tanıtım etkinliğinde yaptığı açıklamada, sezonun başında “rakiplerinin biraz gerisinde” başlayabileceklerini ancak bunun yılın tamamını belirlemeyeceğini söylemişti.

Buna rağmen, yeni kurallar döneminin başlangıcı ve Adrian Newey’nin takıma katılımı ile birlikte Aston Martin’in büyük bir fırsat yakalayacağı yönündeki beklentiler göz önünde bulundurulduğunda, Stroll’ün değerlendirmesi tabloyu karamsar gösteriyor.

Stroll, The Race’in vites küçültmelerde aracın davranışıyla ilgili sorusuna, “Şu anda pek iyi değil, kesinlikle” yanıtını verdi. Ardından kısa yanıtlarla devam eden Stroll, bunun sadece aracın az tur atmasından mı yoksa daha derin bir sorundan mı kaynaklandığı konusunda “zaman gösterecek” dedi ve olumlu bir yön olarak da “Hava güneşli, hava güzel. İngiltere’ye göre daha iyi.” ifadelerini kullandı.

Stroll, mevcut “sorunların” kaynağı sorulduğunda ise, “Birçok şeyin birleşimi. Motor, denge, yol tutuşu. Tek bir şey değil, bir kombinasyon.” dedi.

“Performansı bulmak için her yolu deniyoruz”

Stroll, tur zamanlarının nasıl iyileştirilebileceği, bunun sorunların çözümüyle mi yoksa güncellemelerle mi mümkün olacağı sorusuna ise şu şekilde yanıt verdi: “Gökyüzünden düşmüyor, biliyorsunuz? Aracın ve güç ünitesinin performansını artırmak için geliştirmeler yapmanız gerekiyor; F1’de geride kaldığınızda elinizdeki paketten daha fazlasını çıkarmanın yollarını düşünmek ve aynı zamanda gelişmek zorundasınız.”

“Bu işte kimse yerinde saymıyor, herkes her hafta sonu, her an performans arıyor. Biz de aynısını yapıyoruz; her gün araçtan daha fazla performans elde etmeye çalışıyoruz ve uzun vadede de hem güç ünitesi hem de şasi tarafında güncellemeler getirmeyi hedefliyoruz.”

“Avustralya’da nerede olduğumuzu göreceğiz, ardından sezon boyunca nasıl ilerlediğimizi takip edeceğiz. Şu anda yapabileceğimiz tek şey, elimizden gelenin en iyisini yapmak.”

trf1.net