Fransız sürücü Isack Hadjar’ın 2026 Formula 1 sezonunda Red Bull Racing koltuğuna oturacağı yönünde güçlü iddialar ortaya çıktı. Alman basını Auto Motor und Sport’un haberine göre, Racing Bulls ile geçirdiği etkileyici çaylak sezonunun ardından Hadjar, ana takıma terfi edecek.

20 yaşındaki Hadjar, bu yılki performansıyla dikkatleri üzerine çekti. Hollanda Grand Prix’sinde kariyerinin ilk podyumunu elde eden genç pilot, şu anda sürücüler klasmanında 38 puanla dokuzuncu sırada yer alıyor. Bu sonuç, takım arkadaşı Yuki Tsunoda’nın 12 puanına kıyasla önemli bir fark yaratmış durumda. Japon sürücü, RB21 ile Max Verstappen’in temposuna yaklaşmakta zorlanırken, Hadjar’ın yükselen grafiği Red Bull yönetiminin dikkatini çekti.

Sezon ilerledikçe Hadjar’ın adı, uzun süredir tartışmalı olan ikinci Red Bull koltuğu için daha sık anılmaya başladı. Takımın 2026’da Ford ile ortaklaşa geliştireceği yeni güç ünitesiyle yola çıkmaya hazırlandığı dönemde, Fransız pilotun Verstappen’in yanında yer alması artık çok daha olası görünüyor. Red Bull’un kıdemli danışmanı Helmut Marko da Hadjar hakkında övgü dolu sözler sarf ederek, “Hızlı bir sürücü, ayrıca Verstappen’e karşı ayakta durabilecek zihinsel güce sahip” ifadelerini kullanmıştı.



Lindblad Racing Bulls koltuğuna aday

Hadjar’ın Red Bull’a yükselmesi, Yuki Tsunoda için kötü haber anlamına geliyor. Zira Japon sürücünün Racing Bulls’a geri dönme ihtimali de ortadan kalkabilir. Yerine ise Red Bull’un genç yeteneklerinden Arvid Lindblad’ın geçmesi bekleniyor. Campos Racing ile Formula 2’de yarışan Lindblad, bu sezon iki galibiyet elde etti ve şimdiden FIA Süper Lisansı’na sahip. Henüz 17 yaşında olmasına rağmen özel izinle bu lisansı alması, onun hızlı yükselişini gözler önüne seriyor.

F2’de yedinci sırada bulunan Lindblad, ayrıca Silverstone’daki Britanya Grand Prix’sinde Racing Bulls’un VCARB 02 aracıyla ilk antrenman seansına katılarak deneyim kazandı. Bu gelişmeler, takımın gelecekteki kadrosunu şekillendirmeye başladığının açık bir göstergesi. Racing Bulls’un diğer koltuğunda ise Liam Lawson’ın yer alması bekleniyor.

Tsunoda’nın sezonun kalanında performansını artırarak koltuğunu koruma şansı olduğu belirtilmişti. Ancak son gelişmeler, Red Bull yönetiminin genç sürücülere daha fazla yatırım yapma eğiliminde olduğunu ortaya koyuyor. Bu durum, Japon pilotun Formula 1’deki geleceğini belirsiz hale getiriyor.

Hadjar’ın yükselişi, Red Bull’un genç yetenek programının bir kez daha meyve verdiğini gösteriyor. Fransız sürücünün Verstappen ile birlikte nasıl bir uyum yakalayacağı ve 2026’da Ford destekli güç ünitesiyle neler başarabileceği şimdiden merakla bekleniyor.

trf1.net