Christian Horner’dan 2026 F1 Motor Kuralları ve Red Bull-Mercedes Tartışmalarına Yanıt

Red Bull’un eski takım patronu Christian Horner, 2026 Formula 1 güç ünitesi kurallarıyla ilgili tartışmalara ve Red Bull ile Mercedes’in yeni düzenlemeleri “hileyle” aştığı yönündeki iddialara ilişkin açıklamalarda bulundu.

2026 sezonuyla birlikte Formula 1’de yeni teknik düzenlemeler yürürlüğe girecek. Bu düzenlemelerin merkezinde, içten yanmalı motor ile elektrik gücünün eşit oranda kullanıldığı yeni nesil V6 hibrit güç üniteleri yer alıyor. Yeni motorların sıkıştırma oranı, kurallar gereği ortam sıcaklığında 16:1 olarak belirlendi. Ancak Red Bull ve Mercedes’in, bu düzenlemede bir “açık” bularak güç ünitelerinin yüksek sıcaklıklarda 18:1 oranında ölçülmesini sağladığı iddia ediliyor.

Her iki takımın yüksek performanslı güç ünitesi departmanları, güç ünitelerinin ortam sıcaklığının üzerindeki sıcaklıklarda 18:1 sıkıştırma oranına ulaşmasını mümkün kıldı. Bu durumun, özellikle sezonun ilk yarışı olan Melbourne Albert Park Pisti’nde tur başına yaklaşık 0.3 saniyelik bir avantaj sağlayabileceği öngörülüyor.

Red Bull ve Mercedes, güç ünitelerinin kurallara tamamen uygun olduğunu savunmaya devam ediyor. Mercedes takım patronu Toto Wolff, rakip üreticilere yönelik olarak “Kendinize çeki düzen verin” ifadelerini kullanarak tartışmalara sert bir yanıt verdi.

Horner’dan Red Bull ve Mercedes’e Savunma

Red Bull’un eski takım patronu Christian Horner, Avustralya’da yeni sezon öncesi katıldığı bir televizyon programında hem eski takımına hem de en büyük rakiplerinden biri olan Mercedes’e destek verdi. Horner, “Her iki takımın da ‘vahşi şekilde hile yaptığı’ yönündeki iddialar büyük bir söylem,” dedi.

Horner sözlerine şöyle devam etti: “Formula 1, sınırları zorlamakla ilgilidir. Kuralları nasıl yorumladığınızla ilgilidir. Bu her zaman böyle olmuştur ve böyle olmaya devam edecektir. En muhafazakâr takımlar hiçbir zaman gridin önünde yer almaz; sınırları zorlamanız gerekir. Elbette, her şey kuralları nasıl yorumladığınızla alakalıdır ve dünyanın en parlak mühendisleri bu kurallara bakıp ‘Performansı nasıl en üst düzeye çıkarabilirim?’ diye düşünür.”

Red Bull ve Mercedes’in, güç ünitesi geliştirme konusunda mevcut kuralları en iyi şekilde değerlendirdikleri ve bu sayede avantaj elde ettikleri yönündeki iddialar, sezonun başlamasına kısa süre kala gündemdeki yerini koruyor.

trf1.net