Gino Borsoi: "Toprak Razgatlıoğlu’nun frenaj kabiliyeti Bagnaia’yı andırıyor"

Pramac takım yöneticisi Gino Borsoi, MotoGP gridindeki en iyi pilotlarla çalışmış bir isim olarak, Pramac’ın yeni yıldızı Toprak Razgatlıoğlu’nda şimdiden Francesco Bagnaia’nın izlerini gördüğünü ifade etti.

Toprak Razgatlıoğlu, Dünya Superbike Şampiyonası’ndan MotoGP’ye geçiş yaparak 2026 sezonunda Pramac takımıyla ilk kez MotoGP’de mücadele edecek. 29 yaşındaki Türk pilot, Yamaha ile iki yıllık fabrika sözleşmesi imzalayarak Pramac’a transfer oldu ve yeni sezonda Jack Miller ile takım arkadaşı olacak. 2026 sezonu 1 Mart’ta Tayland’da başlayacak.

Dünya Superbike’ta üç şampiyonluk kazanan Toprak Razgatlıoğlu, Pramac’ta Portekizli Miguel Oliveira’nın yerini aldı. Razgatlıoğlu, WSBK’daki son sezonunda BMW ile 2025 şampiyonluğunu elde ederek, 2024’te yine BMW ile ve 2021’de Yamaha ile kazandığı şampiyonluklara bir yenisini ekledi.

Razgatlıoğlu, sürüş tarzının Yamaha’nın MotoGP motosikletine uygun olmadığını bilse de, 2026’da Pramac’a katılarak 2027 sezonunda yürürlüğe girecek yeni teknik kurallara hazırlanmayı hedefliyor. 2027’de MotoGP’de yükseklik ayar cihazları yasaklanacak ve Pirelli lastiklerine geçilecek olması, Alanyalı pilotun sürüş karakterine daha uygun bir ortam sunabilir.

Gino Borsoi: "Toprak Razgatlıoğlu, Bagnaia’nın frenaj gücüne sahip"

Pramac takım yöneticisi Borsoi, Razgatlıoğlu’nun MotoGP’ye hazırlanırken testten teste değişim göstereceğini öngörüyor. Borsoi, 2025 Valencia testinde Razgatlıoğlu’nda gördüğü frenaj performansının, Ducati pilotu Francesco Bagnaia’nın güçlü frenaj yeteneğini anımsattığını belirtti.

Borsoi, “Testten teste farklı bir sürüş karakteri göstermesini bekliyorum. Superbike’ta kesinlikle en iyi frenaj yapan pilottu, fakat şimdi MotoGP’nin gerekliliklerine adapte olması gerekecek,” ifadelerini kullandı.

Borsoi, Bagnaia’yı kariyerinde çalıştığı “en iyi frenaj yapan pilotlardan biri” olarak tanımlarken, Aprilia pilotu Jorge Martin’in ise hızlanma konusunda öne çıktığını belirtti. Borsoi, 2016 Moto3 sezonunda Bagnaia ile birlikte çalışmış, ardından Jorge Martin’in 2024 MotoGP şampiyonluğunu kazanmasına da katkı sağlamıştı.

“Bagnaia, çalıştığım en iyi frenaj yapan pilotlardan biri ve bu açıdan Toprak ile benzerlikleri olabilir. Martin ise orta virajdan çıkışa kadar olan bölümde en iyisiydi,” dedi.

Borsoi: "Toprak Razgatlıoğlu sezon ortasında rekabetçi olacak"

Bagnaia, 2016’da Aspar takımında Borsoi’nin sportif direktörlüğü döneminde ilk Moto3 yarış zaferlerini elde etmişti. Son yıllarda ise Borsoi ve Bagnaia, özellikle Jorge Martin’in 2024 MotoGP şampiyonluğunu sadece 10 puan farkla Bagnaia’nın önünde tamamlamasıyla, daha çok rakip olarak karşı karşıya geldiler.

Toprak Razgatlıoğlu, Borsoi’nin himayesine giren son isim olurken, üç kez WSBK şampiyonu olan Türk pilot, 1.000 cc teknik kurallarının son yılında MotoGP’ye geçiş yapıyor. Yamaha’nın V4 M1 modeline uyum sağlamak Razgatlıoğlu için büyük bir zorluk teşkil ediyor; zira marka, sıralı dört silindirli motordan V4 motor düzenine geçiş yapıyor.

Borsoi, Razgatlıoğlu’nun MotoGP’deki ilk testlerinde frenajda fazla agresif davrandığını, ancak kısa sürede MotoGP motosikletinden maksimum performansı almak için sürüş tarzını adapte etmesi gerektiğini fark ettiğini belirtti.

“Valencia’da gördüklerimizden yola çıkarak, sürüş tarzını ikinci günde bile değiştirdi. Frenajda usta bir pilot, ancak bu sürüş tarzı her zaman işe yaramayabilir,” diyen Borsoi, “Fakat bunu hemen anladı. Valencia’da çarşamba günü önemli bir ilerleme kaydetti. Sezon ortasında rekabetçi olacağını düşünüyorum,” ifadelerini kullandı.

trf1.net