Formula E gridi, 2019'da Porsche ve Mercedes'in katılımından önce 11 takıma çıkabilir.

Alman devlerinin 2019/20 girişi çoktan kesinleşti ancak Motorsport.com'a gelen haberlere göre grid yakında yeni bir bağımsız takımın gelmesiyle 10 takımın üstüne çıkabilir.

FE CEO'su Alejandro Agag, Motorsport.com'a verdiği demeçte "12 olacağını sanmıyorum ama 11 olabilir (gelecek sezon)." dedi.

Mercedes ile yakın olan HWA takımı, Alman takımın FE ile olan ilk görüşmelerinden beri FE ile bağlantılı durumdaydı.

Takım ile şu anki bağlantıları düşünüldüğünde, 2018/19 sezonu için Venturi aktarım organları ile anlaşmaları mantıklı bir karar olarak görülüyor.

FE'deki takımlar için, aktarım organları anlaşmalarının ilk hallerini imzalamaları adına son tarih 15 Ocak olarak belirtilmişti.

FİA takım listesinin son halini yayınlamadan önce bu başvuruları değerlendirecek.

FE gridde 24 araçtan fazlasına izin vermiyor, bu da eğer gelecek sezon takım sayısı 11'e çıkarsa, Mercedes ve Porsche katılmadan önce bir takımın ayrılmak zorunda kalması anlamına geliyor.

HWA'nın Mercedes'in girişinden önce seriye katılarak, seriyle ilgili veri toplaması bekleniyor.

Ancak, bazı kaynaklara göre Mercedes'in FE takımını kendi yönetmek istiyor.

Bu durumda HWA, Mercedes'ten bağımsız olarak Alman takıma karşı mücadele vermeye çalışacak.

Venturi'nin bir şirketle uzun süreli bir anlaşma yaparak büyük isimlere karşı gelişebilme ve finansal olarak daha iyi bir hale gelmek istediği biliniyor. Bu her iki tarafa da uyacaktır.

Venturi gelecek sezon için 9 aktarım organı üreticisinden birisi olacak.

Audi, Jaguar, Mahindra, NIO, Dragon, Nissan (Renault ile hareket edecek) ve Venturi kendi takımları ile ilgilenecekler.

BMW aktarım organı, Andretti tarafından kullanılmaya devam edilecek. DS ise Virgin Racing yerine Techeetah takımını fabrika takımı haline getirmeyi planlıyor. Virgin Racing bu durumda müşteri takımı olarak devam etmeye olumsuz bakmadığını belirtti.

Virgin'in 15'indeki bitiş tarihinden önce, bilinmeyen bir tedarikçi ile anlaştığı belirtildi.

tr.motorsport.com