Porsche’den Formula E’nin Gen4 Dönemine “Devrim” Niteliğinde Güncelleme
Porsche, Formula E’nin yeni nesil Gen4 otomobili için geliştirme çalışmalarına dair güncel bilgiler ve ilk görselleri paylaştı. Takım direktörü Florian Modlinger, serinin yeni dönemini “devrim” olarak nitelendirdi.
Weissach merkezli ekip, Mayıs 2024’te Formula E’nin bir sonraki dönemine katılım taahhüdünde bulunan üçüncü üretici olmuştu ve o tarihten bu yana yoğun bir geliştirme süreci yürütüyor. Gen4 araçları, önümüzdeki sezonun başında, muhtemelen Aralık ayında pistte yarışmaya başlayacak. Ancak özel testler şimdiden gerçekleştirildi.
Porsche, Kasım ayında Monteblanco’da düzenlenen ilk özel üretici Gen4 testine ve geçen ay Almeria’daki ikinci teste katıldı. Alman üretici, Gen4 kapsamında artık daha fazla bileşeni kendi bünyesinde geliştiriyor ve geliştirme çalışmaları Ekim ayına, sezon öncesi testlerin hemen öncesine kadar devam edecek.
Şu anda Porsche, işletim yazılımı, darbe invertörü, elektrik motoru, şanzıman, diferansiyel, tahrik milleri ve arka aks üzerindeki diğer aktarma organları ile soğutma sistemi, taşıyıcı ve arka süspansiyon bileşenlerini kendi bünyesinde üretiyor. Gen4 ile birlikte, DC/DC dönüştürücü ve brake-by-wire (kablosuz fren) sistemini de kendi geliştirecek.
Mevcut Formula E Gen3 Evo aracı 350 kW (470+ bg) güç üretiyorken, Gen4 araçlarında bu değer 600 kW’a (815 bg) çıkacak.
Modlinger, “Mevcut araçta, aktarma organlarımızın verimliliği %97’nin üzerinde. Aküden tekerleğe, kullanılan enerjinin %3’ünden azı kayboluyor – bu neredeyse mükemmellik ve elektrikli sürüşün en önemli avantajlarından biri,” dedi.
“GEN4 için geliştirme hedefimizde, aktarma organlarında daha fazla verimlilik artışının yanı sıra ağırlık, dayanıklılık ve maliyet potansiyeline de odaklandık – tıpkı yollardaki elektrikli otomobillerde olduğu gibi.
Aynı zamanda, 600 kW güç, Attack Mode’da %71’lik bir artış anlamına geliyor. Genel olarak, bunun bir devrim olduğunu söylemek doğru olur. Aracın pistteki ilk hızlanmasını görmek büyük bir keyifti.
Projede bu kilometre taşına ulaştığımız için Flacht’taki geliştirme ekibine teşekkür ediyorum.”
Sürücüler Ne Düşünüyor?
Porsche, iki özel testte toplam 1.472 kilometre yol kat etti. 2024’ten bu yana Gen4 üzerinde çalışan ekip, geliştirme faaliyetlerinin büyük kısmını maliyetleri düşük tutmak adına fabrika simülatöründe sürdürüyor.
Şu ana kadar yapılan testlerin odağında güvenilirlik kontrolleri ve farklı bileşenlerin anlaşılması vardı; önümüzdeki dönemde ise performansa yönelik çalışmalar öne çıkacak.
Takımın pilotlarından Pascal Wehrlein, Ocak ayında Almeria’daki testte ilk kez Gen4 aracı kullanma fırsatı buldu ve oldukça etkilendiğini ifade etti:
“Yeni aracı ilk kez Almeria’da kullanabildim. Gerçekten çok hızlı ve sürüşü son derece keyifli. Yeni aerodinami sayesinde özellikle hızlı virajlarda belirgin şekilde daha hızlıyız.
Otomobil ciddi oranda yere basma kuvveti üretiyor. Yıllar içinde verimliliğimiz çok arttığı için artık bu ek sürtünmeyi karşılayabiliyoruz. Gen4’ün birçok kişi için gerçek bir sürpriz olacağını düşünüyorum.
Şimdi paketimizi mümkün olduğunca ince ayar yapma aşamasındayız. Nico [Müller] ile birlikte test çalışmalarını yürütmekten memnunum. Böylece Gen4’ü düzenli pilotlar olarak kendimize en uygun şekilde uyarlayabiliyoruz.”
Wehrlein’in takım arkadaşı Nico Müller de Porsche’nin Gen4 geliştirme sürecinde aktif rol oynuyor. Müller’in, gelecek sezon ikinci fabrika takımının da devreye girmesiyle Porsche’de kalması bekleniyor.
Müller, Gen4 ile birlikte yarış tarzının “ciddi şekilde” değişeceğini belirtti ancak önümüzdeki sezonun sportif kurallarının henüz açıklanmadığını vurguladı:
“Gen4 gerçek bir canavar – sürekli dört tekerden çekiş sayesinde muazzam güç ve çekiş sunuyor. Neredeyse farklı bir spor gibi hissettiriyor.
Aracın nasıl hızlandığı, nasıl fren yaptığı, tur zamanı kazanmak için ne kadar agresif sürebileceğiniz; bunların hepsi bana ralikros süper otomobillerini hatırlatıyor.
Yeni dönemin sportif düzenlemeleri henüz tanımlanmadı ancak teknik açıdan bakıldığında yarışların ciddi şekilde değişeceği kesin. Merakla ve heyecanla testlerin bir sonraki aşamasını bekliyorum.”
trf1.net