Fabio Quartararo, 2026 MotoGP sezonunun sonunda Yamaha’dan ayrılacak ve 2027 yılında başlayacak 850cc teknik kurallarıyla birlikte Honda’ya katılacak.

26 yaşındaki Fransız pilotun geleceği, Yamaha ile olan mevcut sözleşmesinin 2026 sezonu sonunda sona erecek olması nedeniyle aylardır belirsizliğini koruyordu. MotoGP gridinin en yüksek maaşlı pilotu olan Quartararo, üç sezondur galibiyet alamamasının ardından yeniden zirveye dönmeye kararlı.

Quartararo, Yamaha ile bugüne kadar tamamı YZR-M1 üzerinde olmak üzere en son 2022 Almanya Grand Prix’sinde elde ettiği zaferle birlikte toplamda 11 birinciliğe ulaştı. 2021 MotoGP dünya şampiyonu, 2023 sezonunun başından bu yana ise yalnızca dört podyum derecesi elde edebildi.

Fabio Quartararo, 2027’den itibaren Honda ile iki yıllık sözleşme imzaladı

Motorsport.com’un haberine göre, Quartararo 2027 sezonundan itibaren Honda ile iki yıllık sözleşme imzalamak üzere Yamaha’dan ayrılma kararı aldı. Yamaha, 2024 Nisan ayında yaptığı son kontrat uzatmasında Quartararo’nun mali taleplerini karşılasa da, takımın gelişim gösterememesi Fransız pilotun ayrılık isteğini güçlendirdi.

Quartararo, son sözleşmesini imzalarken Yamaha’yı MotoGP’de yeniden zirveye taşımak istiyordu. Ancak Yamaha’nın sıralı dört silindirli motorla galibiyete dönememesi, Quartararo’nun V4 motorla yarışmadan önce takımdan ayrılma kararında etkili oldu. Yamaha, 2026 sezonundan itibaren V4 motora geçiş yapacak olsa da, bu süreçte Quartararo’nun güç ünitesi geliştirme çalışmalarında ne kadar rol alacağı belirsizliğini koruyor.

Öte yandan, Quartararo’nun 2027 yılında Honda’da hangi takım arkadaşıyla yarışacağı da henüz netleşmiş değil. Joan Mir ve Luca Marini’nin sözleşmeleri 2026 sonunda sona eriyor.

Quartararo, Yamaha’daki son sezonunda iddialı bir şekilde şampiyonluk mücadelesi vermek istiyor.

trf1.net