play facebook twitter youtube rss instagram
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 144
#11 Sergio Perez
Sıra 2| Puanı 105
#14 Fernando Alonso
Sıra 3| Puanı 93
#44 Lewis Hamilton
Sıra 4| Puanı 69
#63 George Russell
Sıra 5| Puanı 50
#55 Carlos Sainz
Sıra 6| Puanı 48
#16 Charles Leclerc
Sıra 7| Puanı 42
#18 Lance Stroll
Sıra 8| Puanı 27
#31 Esteban Ocon
Sıra 9| Puanı 21
#10 Pierre Gasly
Sıra 10| Puanı 14
#4 Lando Norris
Sıra 11| Puanı 12
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 12| Puanı 6
#81 Oscar Piastri
Sıra 13| Puanı 5
#77 Valtteri Bottas
Sıra 14| Puanı 4
#24 Guanyu Zhou
Sıra 15| Puanı 2
#20 Kevin Magnussen
Sıra 16| Puanı 2
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 17| Puanı 2
#23 Alexander Albon
Sıra 18| Puanı 1
#21 Nyck De Vries
Sıra 19| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 20| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:249, Galibiyet:6
Aston Martin | Sıra: 2
Puan:120, Galibiyet:0
Mercedes | Sıra: 3
Puan:119, Galibiyet:0
Ferrari | Sıra: 4
Puan:90, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 5
Puan:35, Galibiyet:0
McLaren | Sıra: 6
Puan:17, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 7
Puan:8, Galibiyet:0
Alfa Romeo | Sıra: 8
Puan:6, Galibiyet:0
AlphaTauri | Sıra: 9
Puan:2, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 10
Puan:1, Galibiyet:0
Formula1 İspanya GP 4 Haziran 2023

Yorum: 0 | Görüntüleme: 65
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
F1, bir diğer üretici döngüsüyle karşılaşacaklarını düşünmüyor
27-08-2022, 15:34
sadmin
Patron
KONU:
174,981
MESAJ:
527,562
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari
E-posta Özel Mesaj Facebook Twitter

Son Haberler
Formula E
2023 Jakarta E-Prix: We...
Formula 1 Haberleri
Mercedes, Hamilton-Russ...
WRC
2023 Sardunya Rallisi: ...
Formula 1 Haberleri
Perez: "Maalesef lastik...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
LAWRENCE STROLL NASIL Z...

Yorum: #1
F1, bir diğer üretici döngüsüyle karşılaşacaklarını düşünmüyor

[Resim: 42352.79969a60.f1tr.com]

Formula 1 ve FIA, 2026'dan itibaren spora giriş yapacak Audi ve Porsche'nin kalıcı olacaklarını ve kısa süre sonra ayrılmayacaklarını düşünüyor.

Bir süredir F1'e girmeyi düşünen Volkswagen grubu markaları Audi ve Porsche, 2026 motor kurallarının kesinleşmesinin ardından daha net adımlar atma fırsatı buldular.

İlk önemli açıklama ise Audi'den geldi; Belçika GP'si öncesi FIA ile ortak bir basın toplantısı düzenleyen Alman üretici, 2026 sezonunda F1'e giriş yapacağını resmi olarak duyurdu.

Audi'nin girişinin resmileşmesi ve Porsche'un girişinin resmileşmesinin de bir zaman meselesi olduğu düşünülürse, bu 2026'da gridde en az beş üreticinin bulunacağı anlamına geliyor: Ferrari, Renault, Mercedes, Audi, Porsche. Ayrıca 2021 sezonunun ardından spordan ayrılan Honda'nın da geri dönmek istediği biliniyor.

F1 tarihine bakıldığında, üreticilerin bir anda seriye ilgi gösterdiği, sonrasında ise bir anda çekildikleri birçok dönem görüyoruz. 2000'lerde Toyota, BMW, Honda gibi üreticilerin giriş yapmasıyla başlayan son üreticiler çağı, bu üç üreticinin de şampiyonluğa ulaşamaması sonucu 2008'de Honda, 2009'da ise Toyota ve BMW'nin spordan ayrılmasıyla son bulmuştu.

Ancak hem F1 CEO'su Stefano Domenicali, hem de FIA başkanı Mohammed Ben Sulayem'e göre motor kurallarının sağlam bir çerçeveye oturtulmasından ötürü böyle bir durum tekrarlanmayacak.

Domenicali, "F1 tarihi boyunca birçok takımın gelip gittiğini, birçok üreticinin gelip gittiğini görüyoruz."

"Ortak bir çalışmayla oluşturduğumuz kuralların en iyi yanı, bu kurallar sayesinde teknolojik açıdan, sürdürülebilirlik açısından ve ekonomik açıdan takımları ve üreticileri gemide tutabileceğimize tamamen ikna olmamız -bu denkleme daha fazlasını da ekleyebiliriz."

"An itibariyle döngünün olumlu tarafta olduğumuzu [ve yükseldiğimizi] düşünüyorum. Döngünün diğer tarafına geçmemiz için çok uzun bir süre geçmesi gerekecek, mümkün olduğunca geç olmasını umuyorum. Ama şu anda her şey yolunda, harika bir trend yakaladık."

[Resim: 42353.223d2305.f1tr.com]

Domenicali'nin ardından söz alan Ben Sulayem, "Üreticilerin arzuladığı sürdürülebilirliği sağladığımızdan eminim."

"Güç ünitesinin en iyi şekli alması için çok fazla yatırım yaptık; müzakerelerde dyno saatlerinden bütçe sınırına kadar her şey yer aldı. Böylece hem mevcut üreticilerin, hem de yeni gelenlerin bir şansa sahip olmasını amaçladık."

"Kurallar yazılırken tüm paydaşlarla ortak çalıştık, bu yüzden sporda kalacaklarından eminim. Buradaki varlıkları geçici bir şey değil."

"Eğer FIA olarak güç ünitelerini değiştirmeseydik, yeni takımlara yakalayabilecekleri bir fırsat sunamazdık, bu da büyük bir üreticinin spora girmesini imkansız hale getirirdi. Kimse aşağılanmak için Formula 1'e girmez."

"Müzakerelerde çok fazla iniş çıkış yaşandı, yine de Audi ile, takımlarla ve Stefano ile sürekli iletişim halindeydik, bu yüzden sonuçlar verimli oldu." dedi.

tr.motorsport.com



»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
27/08/2022, 15:34

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Liberty Media, Formula 1'i elden çıkarmayı düşünmüyor sadmin 0 173 20/05/2023, 22:24
Son Mesaj: sadmin
  Red Bull başka bir takıma motor tedarik etmeyi düşünmüyor sadmin 0 193 14/05/2023, 11:29
Son Mesaj: sadmin
  Red Bull, Verstappen'in emekli olacağını düşünmüyor sadmin 0 206 06/05/2023, 20:15
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2023

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1