Ross Brawn'a göre Mercedes'in arabanın dizaynını yeniden gözden geçirmek yerine, aracın ayarlarını geliştirmesi başarıyı getirmek için yetecek.
Brawn: Başarmamız için gereken tek şey doğru ayarlar

Michael Schumacher ve Nico Rosberg, bu yıl tek turda McLaren'e en yakın ikili olarak gözüksede ilk iki yarıştan yalnızca bir puan çıkarabildi.

Fabrikada ilk iki yarış üzerinden yapılan detaylı analiz sonucu sorunu tespit ettiğini düşünen Mercedes, lastiklerle ilgili sorununu bir daha yaşanmamak üzere rafa kaldıracağını düşünüyor.

Mercedes Melbourne'de aşırı ısınma nedeniyle lastik aşınmasından yakınırken, Malezya'nın daha sıcak koşullarında, bu kez lastiklerini ısıtamamaktan şikayetçi olmuştu.

Takımın Brackley'deki fabrikasında bir açıklama yapan Ross Brawn konu hakkında şunları söyledi.

Lastik ısısının ne kadar dar ve hassas bir alan olduğuna değinen Brawn, "Sorunu çözme yolunda büyük mesafe kat ettik." dedi.

"Genel olarak sorunu nasıl çözeceğimizi tespit ettik. Malezya'da ise enteresan bir hafta sonu yaşandı. İlk iki sıradaki araçlara bakarak bunu anlamanız mümkün. Cuma antrenmanlarda lastikler çok fazla ısınıyordu. Yarışta ise tam tersi oldu."

"İdeal sıcaklıktan 15-20 derecelik bir sapmadan bahsediyoruz. Bu küçük görünmesine rağmen çok kritik bir oran. Bir pilot lastiklerine fazla yük bindiğini hissettiği zaman sürüş stiliyle yükü azaltabilir. Ancak bunun dışında yapabilecekleri hayati bir şey yok."

Brawn iki yarışta elde edilen sonuçlara rağmen, Mercedes'in bu yılki aracının büyük yol kat ettiğininin altını çizdi.

"Cuma günleri araçla yarış simülasyonu yaptığımızda tur zamanlarımız rekabetçi görünüyordu. Yakıt yükü olaraksa rakiplerimizin bizden fazla yakıt yüküne sahip olduklarını düşünmüyorum zira bu çok zor olurdu. Herşeyin yolunda olduğunu düşündük."

"Bu fikirle ilk yarışa çıktık ve iyi iş çıkaramadığımızı itiraf etmeliyim. İkinci yarışta sorunu çözmek için değişiklikler yaptık fakat bu sefer de beklenmeyen koşullar nedeniyle tam tersi bir sorun yaşadık."

"Henüz sorunsuz bir hafta yaşamadık o yüzden genel bir değerlendirme yapamayız. Ancak araçlar, pek çok farklı koşulla başa çıkabilmelidir. Yapmaya çalıştığımız maksimum performansımızı tüm koşullarda ortaya koyabileceğimiz bir ayar yakalamak."

"Benzer koşullarda ve sorunsuz geçen bir kaç hafta sonu görmek istiyorum. Bu durumda sonuçları karşılaştırıp bulduğumuz çözümlerin bize ne kazandırdığını görebileceğiz. Gerçek yerinde olmayan bi kaç takım içerisinde en uç noktada olan takım biziz. Ama hepimiz bunun yeni aracımızla, yeni Pirelli'lerin alışma süreci olduğunu düşünüyoruz."