Dünyanın ilk premium hatch modeli ömrü boyunca dört milyondan fazla sattı.

Audi çok önemli bir yıldönümü kutluyor - markanın kompakt hatch modeli A3, 20 yaşını doldurdu. 1996 Frankfurt Otomobil Fuarı'nda üç kapılı olarak tanıtılan ve dünyanın ilk premium kompakt hatch'i olma özelliği taşıyan model Volkswagen Golf'ü temel alıyordu. 1998 yılına gelindiğinde Audi'nin emektar modeli dört tekerlekten çekişli bir versiyona, bundan bir yıl sonra ise 5 kapılı türeve kavuştu. O zamanlar dört benzinli, dört de dizel motor seçeneği sunuluyordu.

1999 yılının bahar ayına geldiğimizde ise A3 yelpazesine - o zamanların - en güçlü versiyonu S3 eklendi. Turbo beslemeli, dört silindirli ve silindir başına 5 valf bulunduran 1.8 litrelik motor toplamda 210 bg (154 kW) güç üretebiliyordu.




2005 yılına geldiğimizde ise A3 artık ikinci jenerasyonuna adım atmıştı. Premium hatch, yaşadığı nesil değişikliğiyle "tek kafes" tasarımı da beraberinde getirmitşi. Bu terim, o günden bu yana Audi'nin belirleyici tasarım elemanı olmayı başarmıştır. Alman marka, A3 yelpazesini genişletmek adına 2008 yılında A3 Cabriolet'yi tanıtmıştı.

Şu anda üçüncü jenerasyonunda olan A3, bu neslinde dört farklı gövde tipine, dört farklı tahrik sistemi seçeneğine ve üç farklı donanım paketine sahip. 2012 yılına gelindiğinde Audi, Cenevre Otomobil Fuarı'nda bir de sedan versiyonu tanıttı. Hatırlarsanız Paris Otomobil Fuarı'nda bu kasa tipine çok daha ateşli bir RS versiyonu getirilmişti. Araçta bulunan 2.5 litrelik motor, ürettiği 400 bg (294 kW) güç ile dünyanın en güçlü beş silindire sahip motoru olma özelliği taşıyor.




Şu anda Ingolstadt, Almanya (A3, A3 Sportback, A3 Sportback e-tron ve A3 Sportback g-tron) ve Gyor, Macaristan (A3 Sedan ve A3 Cabriolet) fabrikalarında üretilen A3, 100'den fazla pazarda satılıyor. Çinli müşterilere giden otomobille ise yerel bir fabrika olan Foshan tesisinde üretiliyor.

Audi, orijinal A3'ün 1996 yılında yapılan tanıtımından bu yana dört milyondan fazla satmayı başardı. Ülkemize baktığımızda 2004 yılından bu yana tutulan kayıtlarda yelpazeye eklenen yeni A3 Sedan dâhil olmak üzere 60,005 adet A3 modeinin satıldığını görüyoruz. Tabii ki Türkiye'de A3 Sportback e-tron gibi elektrikli modellerin olması, satış rakamlarını çok daha farklı yapabilirdi.

Son çıkan iddialara göre Audi, yeni jenerasyon A3'ün gelişini ertelemek zorunda kalacak. İsmi verilmeyen bir kaynak Auto Motor und Sport'a firmanın "MQB mimarisini temel alacak yeni araçların planlamasında geride kaldığını" söylemişti.